[发明专利]用于检测和报告车辆损坏事件的系统和方法

说明书

本文提供了“用于检测和报告车辆损坏事件的系统和方法”。一种示例方法包括：在第二时间点检测车辆的任何钥匙开启或钥匙关闭事件；响应于检测到所述钥匙开启或钥匙关闭事件，使用所述车辆的一个或多个车载相机获得所述车辆的一个或多个表面的当前图像集；访问在所述第二时间点之前的第一时间点获得的所述车辆的基线图像集；将所述当前图像集与所述基线图像集进行比较，以确定对所述一个或多个表面的损坏；以及通过所述车辆的人机界面呈现表明所述损坏的消息。

技术领域

本公开涉及分析诸如低撞击损坏事件等车辆损坏事件以及由此导致的车辆损失的识别的系统和方法。

背景技术

低撞击损坏事件可能无处不在，诸如当车辆停放在停车场时。其他车辆可能会撞击所述车辆或甚至其他物体，诸如购物车。通常，一些低撞击损坏事件可能会在车主或操作员不在场时发生。因此，通常很难识别这些损坏事件何时发生的和/或识别这种损坏的原因。

更详细地说，车辆通常无人看管地留在公共区域、街道或停车场，并有意或无意地受到可能的损坏。停放车辆常见的问题可能包括车身被一些不轨之徒用钥匙刮伤、车内的贵重物品被盗、车辆上的涂鸦、轮胎漏气以及汽车在停车场撞上了车辆——仅举几例。此外，当车辆行驶时，诸如在交通堵塞的情况下，也可能发生低撞击损坏。当侵害方没有留下保险信息时，这些问题往往会变得更严重。事故往往不被注意到，妨碍了及时的维修和保险索赔。

发明内容

本文提供了用于检测和报告车辆损坏事件的系统和方法。一种示例方法包括：在第二时间点检测车辆的任何钥匙开启或钥匙关闭事件；响应于检测到所述钥匙开启或钥匙关闭事件，使用所述车辆的一个或多个车载相机获得所述车辆的一个或多个表面的当前图像集；访问在所述第二时间点之前的第一时间点获得的所述车辆的基线图像集；将所述当前图像集与所述基线图像集进行比较，以确定对所述一个或多个表面的损坏；以及通过所述车辆的人机界面呈现表明所述损坏的消息。

附图说明

参考附图对具体实施方式进行阐述。使用相同的附图标记可以表示相似或相同的项。各个实施例可以利用除了附图中示出的那些之外的元件和/或部件，并且一些元件和/或部件可能不存在于各个实施例中。附图中的元件和/或部件未必是按比例绘制的。贯穿本公开，取决于上下文，单数和复数术语可以互换使用。

图1描绘了其中可以实施用于提供本文所公开的系统和方法的技术和结构的说明性架构。

图2示出了人机界面上对车辆受损区域的描述。

图3是本公开的示例方法的流程图。

图4是本公开的另一示例方法的流程图。

图5是本公开的又一示例方法的流程图。

具体实施方式

概述

在一些实施例中，公开的系统和方法用于获得车辆外部的至少一部分的图像。这些图像可以以定期或计划的方式获得，并且可以用于检测车辆损坏。在一个示例中，图像是在钥匙开启和钥匙关闭事件获得的。钥匙开启事件表示车辆开启的事件，相反钥匙关闭事件表示车辆关闭的事件。

在一些实施例中，车辆的一个或多个车载相机可以用于在这些钥匙开启和/或钥匙关闭事件获得图像。在其他实施例中，非车载相机可以用于获得图像。非车载相机的一个示例实施例包括环境基础设施相机，诸如那些在智能城市环境中存在的相机。在另一个实施例中，可以从保持对包括或靠近目标车辆的区域的视频或图像监视的本地机构的相机获得图像。在任何给定实施例中使用的相机数量可以变化，并且可以包括能够获得视频和/或静态图像的任何类型的相机。在一些实施例中，相机可以包括高清晰度和/或光探测和测距(LiDar)相机。

在一些实施例中，使用车辆的360度快照。在其他实施例中，获得的目标车辆的图像聚焦于目标车辆的特定部分，而不是360度快照。