[发明专利]桥梁支座在审
申请号: | 202010018232.5 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN111119036A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 曾敏;严爱国;饶少臣;文望青;马明;李元俊;林骋;曹文杰;张玲 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 黄景辉;张颖玲 |
地址: | 430060 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 支座 | ||
本发明公开一种桥梁支座,涉及桥梁领域。桥梁支座包括:承载件。楔组件,设置在承载件上,其中,楔组件包括相互接触的多个楔块,且楔块的倾斜角小于预设的阈值。垫块,设置在桥梁和楔组件之间。其中,多个楔块之间可相对滑动以调节楔组件的高度。能够在大幅度调节桥梁高度的同时,保证桥梁高度的调节精度。
技术领域
本发明涉及桥梁领域,尤其涉及一种桥梁支座。
背景技术
在桥梁的使用过程中,在地质沉降等因素的作用下,桥梁的高度会偏离设计的标高,需要通过桥梁支座对桥梁的高度进行调节。
相关的桥梁支座调节桥梁高度的方法主要包括:螺旋调高、液压调高、垫板调高和楔块调高。螺旋调高的承载能力受到螺纹的抗剪性能的限制,无法承受重载;液压调高的工艺复杂,制造成本高;垫块调高的精度受到垫块尺寸精度的限制,无法实现精确调节;楔块调高的调节幅度较小,在楔块的倾斜角过大的情况下,楔块会在桥梁的重力的作用下发生回退,影响桥梁高度的调节精度。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例的主要目的在于提供一种桥梁支座,以解决如何在大幅度调节桥梁高度的同时,保证桥梁高度的调节精度的技术问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
本发明实施例提供一种桥梁支座,该桥梁支座包括:承载件;楔组件,设置在所述承载件上,其中,所述楔组件包括相互接触的多个楔块,且所述楔块的倾斜角小于预设的阈值;垫块,设置在所述桥梁和所述楔组件之间;其中,所述多个楔块之间可相对滑动以调节所述楔组件的高度。
进一步地,所述多个楔块包括:第一楔块,所述第一楔块的底面设置在所述承载件上,所述第一楔块的顶面与所述第一楔块的底面之间呈第一夹角,所述第一夹角为所述第一楔块的倾斜角;第二楔块,所述第二楔块的底面与所述第一楔块的顶面接触并可沿所述第一楔块的顶面滑动,所述第二楔块的底面与所述第二楔块的顶面之间呈第二夹角,所述第二夹角为所述第二楔块的倾斜角。
进一步地,所述第一夹角等于所述第二夹角。
进一步地,所述承载件的顶面与水平面平行。
进一步地,所述第一楔块的底面与所述承载件的顶面可滑动地接触或固定
进一步地,所述桥梁支座还包括:楔块驱动件,与所述承载件可活动连接,用于驱动所述楔块运动。
进一步地,所述承载件设置有螺纹孔;所述楔块驱动件包括螺杆,所述螺杆的至少一部分位于所述螺纹孔中,以将所述螺杆与所述承载件可活动地连接;在所述螺杆的延伸方向上,所述螺杆的第一端与所述楔块接触。
进一步地,所述楔块驱动件还包括:驱动装置,与所述承载件可平动地连接;所述驱动装置与所述螺杆的与第一端相对的第二端连接,以驱动所述螺杆转动。
进一步地,所述桥梁支座还包括:活动组件,设置于所述楔组件和所述垫块之间,用于使所述桥梁与所述桥墩之间能够在预设范围内发生相对运动。
进一步地,所述活动组件包括:下支座,所述下支座的底面与所述楔块接触;上支座,所述上支座的顶面与所述垫块接触,且所述上支座的底面与所述下支座的顶面可活动地连接。
本发明实施例提供的桥梁支座,包括设置于承载件上的楔组件和设置于楔组件与桥梁之间的垫块,且楔块的倾斜角小于预设的阈值。通过调节垫块的高度尺寸,实现对桥梁高度的大行程低精度地调节,通过调节楔组件的高度尺寸,实现对桥梁高度的小行程高精度地调节,同时,通过使楔块的倾斜角小于预设的阈值,使楔块不会在桥梁的重力的作用下发生回退而导致桥梁的高度发生变化,从而能够在大幅度调节桥梁高度的同时,保证桥梁高度的调节精度。
附图说明
图1为本发明实施例提供的桥梁、桥梁支座与桥墩的装配示意图的半剖图;
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