[发明专利]一种导风罩与防撞梁的连接结构有效
申请号: | 202010018602.5 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN111086564B | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 徐文榜;张强;黄静平;任亮州;冉绪东;王纲;秦浩 | 申请(专利权)人: | 上海龙创汽车设计股份有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B60R19/52 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 谢绪宁;薛赟 |
地址: | 201500 上海市金山*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导风罩 防撞梁 连接 结构 | ||
1.一种导风罩与防撞梁的连接结构,其特征在于,包括固定连接在防撞梁(1)上的安装座(2),导风罩(3)的一端固定连接在所述安装座(2)上,导风罩(3)远离安装座(2)的另一端发生形变并与安装座(2)的相对位置发生偏转,所述导风罩(3)内转动连接有多个相互平行的导风杆(4),所述导风杆(4)的长度方向与所述防撞梁(1)的长度方向平行,所述导风杆(4)长度方向上的两侧边固定连接有向两侧外延伸的导风翅片(5);
所述安装座(2)的外周缘固定连接有驱动齿(6),所述导风杆(4)的端部延伸并贯穿出所述导风罩(3)的侧缘,延伸出的端部固定连接有传动齿轮(7),所述传动齿轮(7)啮合连接所述驱动齿(6),相邻所述传动齿轮(7)之间通过中间齿轮(8)相啮合传动,所述中间齿轮(8)转动连接于所述导风罩(3)的侧缘;
相邻所述导风翅片(5)位于相邻所述导风杆(4)之间的缝隙内,且相邻所述导风翅片(5)之间的缝隙开口尺寸与所述导风罩(3)相对于所述安装座(2)的位置变化量呈正相关设置。
2.根据权利要求1所述的导风罩与防撞梁的连接结构,其特征在于,所述导风杆(4)与所述导风罩(3)之间设有阻碍所述导风杆(4)转动的扭簧(9)。
3.根据权利要求1所述的导风罩与防撞梁的连接结构,其特征在于,所述中间齿轮(8)的尺寸小于所述传动齿轮(7)的尺寸,所述传动齿轮(7)啮合有传动链条(10),所述传动链条(10)包围所有所述传动齿轮(7),所述传动链条(10)的两个端部之间可拆卸连接有用于实时拉紧所述传动链条(10)的弹性拉接件(11)。
4.根据权利要求1所述的导风罩与防撞梁的连接结构,其特征在于,所述导风翅片(5)沿所述导风杆(4)的转动方向螺旋向外延伸。
5.根据权利要求1所述的导风罩与防撞梁的连接结构,其特征在于,所述导风罩(3)与所述防撞梁(1)之间转动连接有弹性抵接件(12)。
6.根据权利要求1所述的导风罩与防撞梁的连接结构,其特征在于,所述导风罩(3)的背风面固定连接有加强筋(13),所述加强筋(13)沿远离所述防撞梁(1)的方向延伸。
7.根据权利要求6所述的导风罩与防撞梁的连接结构,其特征在于,所述加强筋(13)的表面设有向内凹陷的导流曲面(14)。
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