[发明专利]更新多联机空调系统的控制方法及更新多联空调系统在审
申请号: | 202010018929.2 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN111076279A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 周永祥;刘关;焦华超;高晗;曹勋 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F24F1/0003 | 分类号: | F24F1/0003;F24F1/32;F24F11/32;F24F11/64;F24F11/84;F24F11/86;F24F11/88;F24F140/12 |
代理公司: | 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 | 代理人: | 孙洁敏 |
地址: | 519000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 更新 联机 空调 系统 控制 方法 | ||
本发明公开了一种更新多联机空调系统的控制方法及使用该方法的更新多联空调系统。所述的控制方法包括:检测制冷剂进入室内机的压力值;根据检测压力值的大小控制旁通管路上电子膨胀阀的开度,从而协调控制室外机运行时流入室内机管路的制冷剂压力值。本发明可以有效防护系统在更换外机后,因制冷剂不同,管路设计压力不一致,引起的外机高压制冷剂对内机管路的破坏。
技术领域
本发明涉及空调技术领域,尤其涉及一种更新多联机空调系统的控制方法及使用该方法的更新多联空调系统。
背景技术
许多老旧的空调系统使用的制冷剂是R22,因环保及安全性要求,急需替换成制冷剂R410A。另外,外机工作状态恶劣,有些使用寿命已到期,而室内机状态良好,为了不破坏室内装修,可以只替换外机。由于R22冷媒系统管路的设计压力是3.3MPa,R410A冷媒系统管路设计压力是4.3MPa,当将原R22冷媒机组的外机替换成R410A的外机时,由外机流入内机的制冷剂压力不能高于原系统设计的压力值。例如,在最大制热的工况下,机组压缩机频率即使降到最低,进入内机的制冷剂压力仍然可能大于3.3MPa。所以针对更新外机空调系统,需要提出一种新的控制方法,以保证进入内机的制冷剂压力达到符合内机管路压力的设计值以下。
发明内容
本发明提出一种更新多联机空调系统的控制方法及使用该控制方法的更新多联空调系统,以解决外机更换后与内机的管路压力匹配问题。
本发明采用的技术方案是,提出一种跟新多联机空调系统的控制方法,包括:
检测制冷剂进入室内机的压力值;
根据检测压力值的大小控制旁通管路上电子膨胀阀的开度,从而控制进入室内机的制冷剂压力。
在一具体实施例中,所述的控制方法包括以下步骤:
当制冷剂进入室内机的压力值小于AXMPa时,关闭旁通管道上的电子膨胀阀;
当制冷剂进入室内机的压力值大于AXMPa且小于XMPa时,通过控制旁通上的电子膨胀阀的开度,使制冷剂进入室内机的压力值稳定在XMPa以下;
当制冷剂进入室内机的压力值大于XMPa时,使旁通上的电子膨胀阀全开,压缩机停机保护;
所述A为系数,X为室内机管路系统压力的限制值。
在制冷工况通过控制第一旁通管路上的第一电子膨胀阀的开度控制制冷剂进入室内机的压力值;在制热工况,通过控制第二旁通管路上的第二电子膨胀阀的开度控制制冷剂进入室内机的压力值。
压缩机停机后每隔3秒检测一次制冷剂进入室内机的压力值,当该压力值小于等于BXMPa时,关闭旁通管路上的电子膨胀阀,压缩机开机,系统正常启动。其中,B为系数。
本发明还提出一种更新多联机空调系统,包括室内机和室外机,室外机通过进出管道与室内机连通,其中,所述室外机中的节流装置在制冷工况出口一侧管道上分别引出一条与压缩机吸气管道连通的第一旁通,其上设有第一电子膨胀阀;和一条与室内机出口管道连通的第二旁通,其上设有第二电子膨胀阀。
所述室外机与所述室内机连接的进出管道上分别设有压力传感器。
所述更新多联机空调系统使用上述控制方法实现室内机和室外机的压力匹配。
本发明具有以下有益效果:
本发明提供的技术方案很好地解决了室外机更换后,因制冷剂不同,室内机和室外机管路设计压力不一致造成的高压制冷剂对内机管路的破坏。
附图说明
图1是本发明的系统示意图;
图2是本发明控制方法的流程图。
具体实施方式
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