[发明专利]电池舱泄压装置及电池舱在审
申请号: | 202010019473.1 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN111192989A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 赵伟;刘明爽;李章溢 | 申请(专利权)人: | 深圳市欣旺达综合能源服务有限公司 |
主分类号: | H01M2/12 | 分类号: | H01M2/12;H01M2/10;A62C3/16 |
代理公司: | 深圳市明日今典知识产权代理事务所(普通合伙) 44343 | 代理人: | 王杰辉;赫坤鹏 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 舱泄压 装置 | ||
本发明揭示了一种电池舱泄压装置及电池舱,电池舱泄压装置包括阀体、开合板、活动部件以及开合板加压结构;活动部件分别固定在阀体和开合板上,开合板和阀体通过活动部件活动连接;阀体上设有出气孔,开合板盖合出气孔;开合板加压结构用于为开合板的开合提供反向作用力,将开合板压在阀体上,使开合板和阀体紧密贴合并盖合出气孔。电池舱泄压装置能在电池系统发生火灾后电池舱内部气压增大的情况下,通过开合板释放电池舱内部空气,避免电池舱因内部气压过高引起爆炸的情况。同时在电池舱内部气压低时,开合板与阀体紧紧贴合,可以防止外部空气进入电池舱内引起二次燃烧。
技术领域
本发明涉及到电池舱领域,特别是涉及到一种电池舱泄压装置及电池舱。
背景技术
目前,电池舱所面临的最大安全隐患是电芯或其他相关电气部件由于各 种原因导致起火,电池系统燃烧后将导致电池舱内的热气流迅速膨胀,在有 限的舱体密闭空间内,气体在箱体壁面单位面积上的压强增加到一定程度时, 压强超出金属壳的抗爆极限后将发生爆炸。
发明内容
本发明的主要目的为提供一种电池舱泄压装置及电池舱,用于解决电池 舱内气压过高引起爆炸的技术问题。
本发明提出一种电池舱泄压装置,包括阀体、开合板、活动部件以及开 合板加压结构;活动部件分别固定在阀体和开合板上,开合板和阀体通过活 动部件活动连接;阀体上设有出气孔,开合板盖合出气孔;开合板加压结构 用于为开合板的开启提供反向作用力,将开合板压在阀体上,使开合板和阀 体紧密贴合并盖合出气孔。
进一步地,开合板加压结构为弹性部件,弹性部件设在活动部件中,与 活动部件固定连接。
进一步地,开合板加压结构包括磁性部件,磁性部件设于阀体上,磁性 部件用于与开合板磁性吸附连接。
进一步地,磁性部件为磁片,磁片设置在阀体远离活动部件的一端,开 合板上设有吸附件,吸附件用于与磁片磁性吸附,吸附件为可以与磁片磁性 吸附的材料制成。
进一步地,出气孔内设有导气网,导气网盖合出气孔远离开合板的一端。
进一步地,电池舱泄压装置还包括密封条,密封条设在阀体与开合板的 接触端,密封条与阀体固定连接。
进一步地,电池舱泄压装置还包括防护罩,防护罩设置在阀体沿开合板 开启方向的一侧,防护罩与阀体间隔设置;防护罩上设有通气孔。
进一步地,通气孔上设有半覆盖结构,半覆盖结构与防护罩固定连接。
本申请还提供一种电池舱,包括舱体、消防机构和上述的电池舱泄压装 置,舱体包括存储空间,存储空间用于存放电池组,消防机构包括气体喷嘴, 气体喷嘴设于存储空间的上部内,电池舱泄压装置固定连接舱体侧壁上部, 出气孔与存储空间连通。
进一步地,消防机构包括传感器、消防管道系统、气体喷嘴和控制单元; 传感器与控制单元电连接,气体喷嘴与消防管道系统连通,控制单元与气体 喷嘴连接,控制单元用于根据传感器的检测结果控制气体喷嘴启闭。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:电池舱泄压装置能在电池系统 发生火灾后电池舱内部气压增大的情况下,通过开合板释放电池舱内部空气, 避免电池舱因内部气压过高引起爆炸的情况。同时在电池舱内部气压低时, 开合板与阀体紧紧贴合,可以防止外部空气进入电池舱内引起二次燃烧。
附图说明
图1为本申请电池舱泄压装置一实施例的结构示意图;
图2为本申请电池舱泄压装置的泄压装置防护罩一实施例的结构示意图;
图3为本申请电池舱泄压装置一实施例开启状态的结构示意图;
图4为图3中圈A部分放大图;
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