[发明专利]套牌检测的方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质

说明书

本申请公开了检测套牌的方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。一种检测套牌的方法，包括：按照过车时间对同一车辆的过车记录进行排序，得到过车记录序列，所述同一车辆的过车记录为具有相同车辆标识的过车记录，所述车辆标识用以区分不同车辆；从所述过车记录序列中提取过车记录，而得到目标子序列，所述目标子序列中任意相邻两个过车记录的两个卡口标识之间的关联度小于关联度阈值；确定所述任意相邻两个过车记录之间的时差是否低于所述任意相邻两个过车记录的卡口标识之间的时长下限阈值；在确定所述时差低于所述时长下限阈值时，确定所述任意两个过车记录对应的车辆具有套牌嫌疑。

技术领域

本申请涉及软件技术领域，特别涉及检测套牌的方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。

背景技术

套牌是指安装伪造车牌或者套用其他车辆的车牌。套牌行为对公共交通管理和公共安全维护等方面造成负面影响。套牌检测可以发现套牌车辆，以便维护公共交通秩序。

目前，套牌检测方案可以获取各卡口的抓拍设备抓拍到的车辆图像，然后识别车辆图像中车牌、车辆颜色等信息，最后根据识别出的信息进行套牌检测。例如，套牌检测可以根据车辆行驶时长确定车辆通过卡口的时间是否合理，如果时间不合理，确定车辆存在套牌可能。

然而，由于卡口距离远近不同，容易引起套牌检测的准确度不高。因此，套牌检测的准确度有待提高。

发明内容

为此，本申请提出了新的套牌检测方案，能够提高套牌检测的准确度。

根据本申请一个方面，提供一种检测套牌的方法，包括：

按照过车时间对同一车辆的过车记录进行排序，得到过车记录序列，所述同一车辆的过车记录为具有相同车辆标识的过车记录，所述车辆标识用以区分不同车辆；

从所述过车记录序列中提取过车记录，而得到目标子序列，所述目标子序列中任意相邻两个过车记录的两个卡口标识之间的关联度小于关联度阈值，其中，所述两个卡口标识之间的关联度与所述两个卡口标识对应的两个卡口之间的相邻程度成正比；

确定所述任意相邻两个过车记录之间的时差是否低于所述任意相邻两个过车记录的卡口标识之间的时长下限阈值；

在确定所述时差低于所述时长下限阈值时，确定所述任意两个过车记录对应的车辆具有套牌嫌疑。

在一些实施例中，所述两个卡口标识之间的关联度的确定方法包括：

获取多个卡口的历史过车记录；

按照时间周期和车牌对所述多个卡口的历史过车记录进行划分，得到多个历史过车记录的分组，其中，每个历史过车记录的分组中历史过车记录具有相同的时间段和相同车牌；

对每个历史过车记录的分组中历史过车记录按照过车时间进行排序，得到每个历史过车记录的分组的排序结果；

提取每个历史过车记录的分组的排序结果中卡口标识，得到每个历史过车记录的分组对应的卡口标识序列；

将各历史过车记录的分组对应的卡口标识序列输入词向量生成模型，由词向量生成模型输出卡口标识对应的词向量；

计算所述两个卡口标识对应的两个词向量之间的相似度，并将所述相似度作为所述两个卡口标识之间的关联度。

在一些实施例中，所述按照过车时间对同一车辆的过车记录进行排序，得到过车记录序列之前，上述方法还包括：

确定同一车辆的过车记录中车牌号和车牌颜色的组合对应的车辆识别代码；

查询与所述车辆识别代码对应的车辆品牌；

在未查询到车辆品牌时，执行所述按照过车时间对同一车辆的过车记录进行排序，得到过车记录序列的步骤；