[发明专利]电加热式催化剂的异常检测装置有效
申请号: | 202010020854.1 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN111441848B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 小渊刚;广冈重正;是永真吾 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;F01N3/20 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杜雨;苏卉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热 催化剂 异常 检测 装置 | ||
本发明提供一种在电加热式催化剂的发热体具有NTC特性的情况下,高精度地检测电加热式催化剂的异常的电加热式催化剂的异常检测装置,其具备:通电单元,以使施加电压与催化剂电流之积即电力成为目标电力的方式,调整施加电压,在通过向电加热式催化剂施加预定的上限值以下的电压而能够向该电加热式催化剂供给的电力小于目标电力的情况下,向电加热式催化剂施加与预定的上限值相等的施加电压;运算单元,在从对电加热式催化剂的通电开始的时间点至目标通电量达到预定的基准通电量为止的期间即预定期间中,运算实际向电加热式催化剂供给的电力的累计值即实际通电量;及检测单元,如果实际通电量小于预定通电量,则判定为电加热式催化剂异常。
技术领域
本发明涉及电加热式催化剂的异常检测装置。
背景技术
作为内燃机的排气净化装置,已知有具备并设有通过通电而发热的发热体的排气净化催化剂(以下,有时也记载为“电加热式催化剂”。)的结构。根据这样的内燃机的排气净化装置,在内燃机启动之前向电加热式催化剂通电,由此能够将内燃机的启动时和刚启动之后的排气排放物抑制得较少。
然而,当上述电加热式催化剂产生了异常时,即使投入规定量的电能,电加热式催化剂的温度可能也无法上升至目标温度。对此,以往,提出了通过对实际向电加热式催化剂供给的电力的累计值与基准电力的累计值进行比较来检测电加热式催化剂的异常的技术(例如,参照专利文献1。)。
在先技术文献
专利文献1:日本特开2000-220443号公报
发明内容
发明要解决的课题
然而,在电加热式催化剂的发热体由碳化硅等那样在温度低时与高时相比电阻增大的基材(即,具有NTC特性的基材)形成的情况下,实际向电加热式催化剂供给的电力受到发热体的温度的影响,由此异常检测精度可能会降低。特别是在发热体的电阻增大的低温时,即使向电加热式催化剂施加能够施加的最大的电压,实际向电加热式催化剂供给的电力也可能会小于基准电力。由此,即使电加热式催化剂正常,实际向电加热式催化剂供给的电力与基准电力的背离也会增大,可能无法高精度地检测电加热式催化剂的异常。
本发明鉴于上述那样的实际情况而作出,其目的在于提供一种在电加热式催化剂的发热体具有NTC特性的情况下,能够高精度地检测出电加热式催化剂的异常的技术。
用于解决课题的方案
本发明为了解决上述课题,基于从电加热式催化剂的通电开始至预定期间经过为止,向电加热式催化剂实际供给的电力的累计值即实际通电量,来检测电加热式催化剂的异常。
详细而言,本发明的电加热式催化剂的异常检测装置具备:电加热式催化剂,包含发热体及排气净化催化剂而构成,且配置于内燃机的排气通路中,上述发热体通过通电而发热且在温度低时与温度高时相比电阻增大;通电单元,以使作为向上述电加热式催化剂施加的电压即施加电压与每单位时间在上述电加热式催化剂中流动的电流即催化剂电流之积的电力成为应向上述电加热式催化剂供给的电力的目标值即目标电力的方式,来调整上述施加电压,在通过向上述电加热式催化剂施加预定的上限值以下的电压而能够向该电加热式催化剂供给的电力小于上述目标电力的情况下,以使上述施加电压等于上述预定的上限值的电压的方式进行调整;运算单元,在从上述通电单元开始对上述电加热式催化剂施加上述施加电压的时间点至上述目标电力的累计值即目标通电量达到预定的基准通电量为止的期间即预定期间中,运算实际向上述电加热式催化剂供给的电力的累计值即实际通电量;及检测单元,基于上述实际通电量,检测上述电加热式催化剂的异常。
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