[发明专利]测距装置

说明书

本发明涉及一种测距装置。实施方式的测距装置具有滤波器、第1切换电路、阻抗可调整电路、第2切换电路、第3切换电路以及第4切换电路。滤波器将从发送电路发送的测距用信号以及由天线接收到的测距用信号限制为所希望的频带。阻抗可调整电路被调整成比上述天线的阻抗高的阻抗。第2切换电路切换阻抗可调整电路与发送电路之间的导通、非导通。第3切换电路切换阻抗可调整电路与接收电路之间的导通、非导通。第4切换电路切换阻抗可调整电路与第2切换电路以及第3切换电路之间的导通、非导通。

本申请享受以日本专利申请2019-162238(申请日：2019年9月5日)为基础申请的优先权。本申请通过参照该基础申请而包含基础申请的全部内容。

技术领域

本发明的实施方式涉及一种测距装置。

背景技术

在进行钥匙与汽车之间的测距的情况下，如果不准确地求出装置内的电路的延迟时间并准确地补偿延迟时间，则无法求出钥匙与汽车之间的准确的距离。

发明内容

实施方式提供一种测距装置，能够准确地补偿装置内的电路的延迟时间并求出准确的距离。

实施方式的测距装置具有发送电路、接收电路、滤波器、第1切换电路、阻抗可调整电路、第2切换电路、第3切换电路以及第4切换电路。发送电路发送测距用信号。接收电路接收测距用信号。滤波器将从发送电路发送的测距用信号以及由天线接收到的测距用信号限制为所希望的频带。阻抗可调整电路被调整成为比上述天线的阻抗高的阻抗。第2切换电路切换阻抗可调整电路与发送电路之间的导通、非导通。第3切换电路切换阻抗可调整电路与接收电路之间的导通、非导通。第4切换电路切换阻抗可调整电路与第2切换电路之间的导通、非导通以及阻抗可调整电路与第3切换电路之间的导通、非导通。

附图说明

图1是表示具备第1实施方式的测距装置的测距系统的构成的框图。

图2A是表示以往的测距装置的构成的一例的框图。

图2B是表示以往的测距装置的构成的一例的框图。

图3A是用于对形成有环路C的路径的测距装置1的状态进行说明的框图。

图3B是用于对形成有环路D的路径的测距装置1的状态进行说明的框图。

图3C是用于对形成有环路E的路径的测距装置1的状态进行说明的框图。

图4是表示第2实施方式的测距装置的构成的框图。

图5是表示第3实施方式的测距装置的构成的框图。

图6是表示第4实施方式的测距装置的构成的框图。

图7是表示第5实施方式的测距装置的构成的框图。

图8A是表示第6实施方式的测距装置的构成的框图。

图8B是表示第6实施方式的测距装置的构成的框图。

具体实施方式

以下，参照附图对实施方式进行详细说明。

(第1实施方式)

图1是表示具备第1实施方式的测距装置的测距系统的构成的框图。

近年来，较多的车辆采用了使车辆的上锁、开锁容易进行的无钥匙进入装置。该技术利用汽车的钥匙(key)与汽车之间的通信来进行车门的上锁、开锁。并且，近年来，还采用了通过智能钥匙而不与钥匙接触就能够进行门锁的上锁、开锁或者使发动机起动的智能开门系统。