[发明专利]一种变压器油温检测装置及其系统有效
申请号: | 202010021493.2 | 申请日: | 2020-01-09 |
公开(公告)号: | CN111063529B | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 胡硕 | 申请(专利权)人: | 台州百瑞电子科技有限公司 |
主分类号: | H01F27/40 | 分类号: | H01F27/40;H01F27/14;H01F27/16 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 317523 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变压器 检测 装置 及其 系统 | ||
1.一种变压器油温检测装置及其系统,包括安装于变压器上的油箱(1)和监控终端,所述监控终端包括主控系统,所述油箱(1)内部盛放有油,其特征在于:所述油箱(1)的内部设有隔液板(2),所述隔液板(2)的两端分别与油箱(1)的一对内壁固定连接,所述油箱(1)的上端固定连接有水箱(3),所述水箱(3)的内顶面固定连接有套筒(4)和卷线器(5),所述卷线器(5)位于套筒(4)的内侧,所述套筒(4)的下端依次贯穿水箱(3)的下端、油箱(1)的上端和隔液板(2)并延伸至隔液板(2)的下侧,所述卷线器(5)的下侧设有温度感应器(7),所述卷线器(5)和温度感应器(7)之间固定连接有拉绳(6),所述套筒(4)的内侧设有密封板(9),所述密封板(9)位于温度感应器(7)的下侧,所述密封板(9)的上端和水箱(3)的内顶面之间固定连接有一对电动伸缩杆(8),所述套筒(4)上开设有出油孔(10),所述出油孔(10)位于隔液板(2)和油箱(1)的内顶面之间,所述主控系统连接有预测模块和实测模块,所述预测模块和实测模块均与温度感应器(7)连接,所述卷线器(5)和电动伸缩杆(8)均与实测模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种变压器油温检测装置及其系统,其特征在于:所述隔液板(2)的另外两端和油箱(1)的一对内壁之间存在空隙,且隔液板(2)位于油箱(1)内油液面的上侧。
3.根据权利要求1所述的一种变压器油温检测装置及其系统,其特征在于:所述隔液板(2)的内部开设有水腔(201),所述水腔(201)的上表面开设有进水孔(202)和出水孔(203),所述进水孔(202)和出水孔(203)分别位于套筒(4)的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种变压器油温检测装置及其系统,其特征在于:所述水箱(3)的内底面固定连接有水泵(11),所述水泵(11)的进水端位于水箱(3)的内侧,所述水泵(11)的出水端固定连接有主水管(12),所述主水管(12)依次贯穿水箱(3)和油箱(1)并与进水孔(202)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种变压器油温检测装置及其系统,其特征在于:所述出水孔(203)的内部固定连接有副水管(13),所述副水管(13)依次贯穿油箱(1)和水箱(3)并延伸至水箱(3)的内部,所述副水管(13)的内部固定连接有电控阀门(14),所述水箱(3)的内部盛放有冷却水。
6.根据权利要求4所述的一种变压器油温检测装置及其系统,其特征在于:所述主控系统还连接有冷却模块,所述水泵(11)和电控阀门(14)均与冷却模块连接。
7.根据权利要求1所述的一种变压器油温检测装置及其系统,其特征在于:所述水箱(3)的上端开设有出气孔(15),所述出气孔(15)与套筒(4)的内部相通。
8.根据权利要求1所述的一种变压器油温检测装置及其系统,其特征在于:所述密封板(9)包括导热板(901)和密封圈(902),所述密封圈(902)固定连接于导热板(901)的内部,所述套筒(4)采用隔热保温材质。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种变压器油温检测装置及其系统,其特征在于:其检测方法为:
S1、准备:将预测模块中温度感应器(7)的预测温度阈值设为A;
S2、预测:预测状态下,温度感应器(7)和密封板(9)均位于套筒(4)的内部,温度感应器(7)不与油接触,此时温度感应器(7)进行检测油的预感温度,并将检测结果通过预测模块输送至主控系统;
S3、实测:当温度感应器(7)检测的温度达到A时,所述主控系统控制实测模块启动电动伸缩杆(8),通过温度感应器(7)伸长带动密封板(9)向下移动直至位于套筒(4)的下侧,此时,油进入套筒(4)的内部与温度感应器(7)接触,温度感应器(7)进行检测油的实际温度(实际温度大于A值),并将检测结果通过实测模块传输至主控系统,所述主控系统通过监控终端显示油的实际温度;
S4、归位:实测结束后,启动卷线器(5)带动温度感应器(7)向上移动直至位于出油孔(10)的上侧,然后启动电动伸缩杆(8)带动密封板(9)向上移动进入套筒(4)的内侧,通过密封板(9)的移动使套筒(4)内的油向上移动,最终通过出油孔(10)流出与油箱(1)内的油汇合,当密封板(9)移动至出油孔(10)的上方时,密封板(9)上方的油已全部流出,此时再使密封板(9)和温度感应器(7)均向下移动,使套筒(4)内部形成空腔,所述密封板(9)和温度感应器(7)回归预测状态。
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