[发明专利]一种汽车副仪表板

权利要求书

1.一种汽车副仪表板，其特征在于，包括副仪表板本体(10)、上骨架(30)、下骨架(40)、复位弹簧(50)、侧部盖体(60)、中部盖体(70)、以及锁止件(80)，所述副仪表板本体(10)内设有一储物空间(103)，所述储物空间(103)周围设有所述下骨架(40)，所述上骨架(30)设于所述下骨架(40)上方，所述侧部盖体(60)固定于所述上骨架(30)上方且与所述上骨架(30)相连，所述中部盖体(70)盖设于所述储物空间(103)上方，且与所述侧部盖体(60)枢转连接，所述副仪表板本体(10)与所述侧部盖体(60)之间设置所述复位弹簧(50)，所述锁止件(80)一端固定于所述上骨架(30)，所述锁止件(80)的另一端为自由端，当所述上骨架(30)位于第一位置时，所述锁止件(80)的自由端卡固于所述下骨架(40)，当所述锁止件(80)的自由端在按压所用下松开所述下骨架(40)时，所述上骨架(30)、所述侧部盖体(60)和所述中部盖体(70)在所述复位弹簧(50)的弹性力作用下向上运动至第二位置，所述中部盖体(70)在所述第二位置处可相对所述侧部盖体(60)转动。

2.根据权利要求1所述的汽车副仪表板，其特征在于，所述上骨架(30)包括位于所述副仪表板本体(10)前方的前上骨架(301)和位于所述副仪表板本体(10)后方的后上骨架(302)，所述下骨架(40)包括位于所述副仪表板本体(10)前方的前下骨架(401)和位于所述副仪表板本体(10)后方的后下骨架(402)，所述锁止件(80)设于所述后上骨架(302)与所述后下骨架(402)之间。

3.根据权利要求2所述的汽车副仪表板，其特征在于，所述后上骨架(302)包括底板(3020)以及设于所述底板(3020)的两个相对侧的侧板，所述后下骨架(402)的侧壁上凹设有一卡槽(4023)，所述锁止件(80)包括扣手(801)及设于所述扣手(801)下方的锁钩(802)，所述扣手(801)通过第二转轴(120)枢接于所述后上骨架(302)的侧板上，所述扣手(801)与所述侧板之间设有扭簧(150)，所述扭簧(150)的一端套设于所述第二转轴(120)上，所述锁钩(802)在所述扣手(801)的作用下卡固或解锁于所述后下骨架(402)的所述卡槽(4023)。

4.根据权利要求3所述的汽车副仪表板，其特征在于，所述侧板包括位于所述底板(3020)前方的第一侧板(3021)及位于所述底板(3020)后方的第二侧板(3022)，所述第二侧板(3022)包括后侧壁(3022a)以及凸伸于所述后侧壁(3022a)前方的凸块(3022b)，所述第二侧板(3022)向前凹设有贯穿所述凸块(3022b)的容纳空间，所述凸块(3022b)的上侧壁和所述第一侧板(3021)之间设有连接板(3028)；

所述扣手(801)包括扣手本体(8010)、设于所述扣手本体(8010)顶端的两个相对侧的安装板(8011)、以及设于所述扣手本体(8010)前端的抵靠板(8012)；

所述扭簧(150)包括相连接的第一线圈部(1501)和第二线圈部(1502)，所述第一线圈部(1501)和所述第二线圈部(1502)的一端分别设有两个支撑部(1503)，所述第一线圈部(1501)和所述第二线圈部(1502)的另一端之间设有两个连接部(1504)；

所述扣手本体(8010)设于所述第二侧板(3022)的容纳空间内，所述抵靠板(8012)抵靠于所述锁钩(802)的上方，所述第二转轴(120)设于所述第二侧板(3022)的两相对侧的侧壁之间且穿过所述扭簧(150)的所述第一线圈部(1501)、所述第二线圈部(1502)、以及所述扣手(801)的所述安装板(8011)，所述扭簧(150)的所述支撑部(1503)抵靠于所述扣手本体(8010)的上表面，所述连接部(1504)固定于所述连接板(3028)和/或所述第二侧板(3022)上。