[发明专利]测定岩质边坡稳定安全系数的方法在审

专利信息
申请号: 202010023062.X 申请日: 2020-01-09
公开(公告)号: CN111189720A 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 邓子谦;徐清;孙晨希;刘勇;闫海兰;赵婉婷;郑红;肖雁鸣;翟仕旭 申请(专利权)人: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
主分类号: G01N3/24 分类号: G01N3/24
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人: 罗明理
地址: 610072 四*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 测定 岩质边坡 稳定 安全系数 方法
【权利要求书】:

1.测定岩质边坡稳定安全系数的方法,其特征是,包括以下步骤:

Ⅰ、建立数学模型:首先降低软弱结构面力学参数K′S倍,然后保持力学参数不变的情况下,逐步倾斜抬升模型钢架至边坡超载破坏为止,由此得到的安全系数称为综合法安全系数KSC,推导得出以下安全评价系数表达式:

其中,δ取值0.97~1.0,θ为模型边坡底滑面原始倾角,φ为边坡在超载试验过程中钢架抬升的倾斜角度;

Ⅱ、研制模型材料:根据拟研究原型边坡岩体和结构面的物理力学参数,按相似关系换算得到模型材料的物理力学参数,并从力学相似的角度开展材料试验,从而研制出与原型材料相似的模型材料;

Ⅲ、砌筑边坡模型:根据拟研究原型边坡的地质剖面图,沿各软弱结构面的产状砌筑边坡模型;

Ⅳ、进行边坡模型综合法试验:首先,通过降低软弱结构面的物理力学参数进行边坡降强法试验,待结构面物理力学参数降低到K′S倍数后,保持力学参数不变,再通过液压千斤顶加载的方式,倾斜抬升模型钢架,进行边坡超载试验,直至边坡模型出现失稳破坏为止,并记录下此时模型钢架的倾斜角度φ;

Ⅴ、计算边坡稳定安全系数:将步骤Ⅳ得到的试验数据代入到步骤Ⅰ中的安全评价系数表达式,即可得到边坡稳定安全系数。

2.如权利要求1所述的测定岩质边坡稳定安全系数的方法,其特征是:步骤Ⅰ中的安全评价系数表达式按以下过程进行推导:

子步骤1:边坡处于自然状态时,根据抗剪断强度公式,边坡在自然状态下块体的阻滑力R和下滑力T可分别表示为:R=f′Wy+c′A,T=Wx,因此,自然状态下边坡的安全系数K为:

将Wx=Wsinθ和Wy=Wcosθ代入上式中,则边坡稳定安全系数可表示为:

上式中:K为自然状态下边坡稳定安全系数;f′为底滑面抗剪断摩擦系数;c′为底滑面抗剪断凝聚力;W为块体自重;Wx和Wy分别为块体自重顺边坡和垂直边坡的分力;A为块体底滑面的单宽接触面积;θ为模型边坡底滑面原始倾角;

子步骤2:边坡处于降强失稳极限状态时,在降强法模型试验中,通过升高边坡模型结构面上变温相似材料的温度,逐步降低软弱结构面的力学参数直至边坡出现整体失稳,由此得到的稳定安全系数称为强度储备安全系数KSS

模型破坏时的强度降低倍数K′S用抗剪断强度设计值τm和降强破坏时的抗剪断强度τ′m的比值表示为:

K′S=τm/τ′m (3),

在降强法试验过程中,通过降低软弱结构面抗剪断强度τ(f′,c′)实现力学参数的弱化,当软弱结构面强度降低K′S倍时边坡发生整体失稳,此时失稳极限状态下的边坡安全系数K′=1,则其稳定安全系数K′可表示为:

将式(2)除以式(4),则得到:

KSS=K=K′S (5),

由上式可知,边坡失稳时的强度降低倍数K′S可以作为评价边坡模型稳定的安全系数,即模型降强失稳破坏时的强度降低倍数K′S就是强度储备安全系数KSS

子步骤3:边坡处于超载失稳极限状态时,在试验中通过倾斜抬升模型钢架增大边坡底滑面倾角的方法,逐步增加岩体下滑力直至边坡发生整体失稳破坏,由此得到的稳定安全系数称为超载安全系数KSP

根据抗剪断强度公式,边坡在超载试验过程中随钢架倾斜φ角时,块体阻滑力R′和下滑力T′可分别表示为:

R′=f′Wy′+c′A,T′=Wx′ (6),

上式中:Wx′和Wy′分别为块体在倾斜φ角度时的顺边坡和垂直边坡分力,其中Wy′=Wcos(θ+φ);Wx′=Wsin(θ+φ),

当边坡倾斜φ角度处于超载失稳极限状态时,其稳定安全系数K′=1,即块体阻滑力与下滑力相等,则稳定安全系数K′可表示为:

将式(2)除以(7)可得:

式(8)可变换为:

令则(9)式简化为:

其中,块体自重W可按下式求出:

上式中:γ为岩体容重;H为块体裂隙出露点垂直埋深;h为裂隙出露点距底滑面的垂直距离,

则δ可表示为:

根据系数δ中各参数工程岩体的取值范围进行单一变量试算,通过大量试算发现系数δ的取值在δ=0.97~1.0≈1.0,偏差率在3%以内,将δ≈1.0代入式(10),则得到边坡超载安全系数KSP的表达式:

由上式可知,边坡超载安全系数KSP就是边坡超载失稳破坏时底滑面极限倾角正切值tan(θ+φ)与天然状态下底滑面倾角正切值tanθ的比值;

子步骤4:边坡处于降强和超载后的失稳极限状态时,在综合法试验中,首先是降低软弱结构面力学参数K′S倍数,然后保持力学参数不变的情况下,逐步倾斜抬升模型钢架至边坡超载破坏为止,由此得到的安全系数称为综合法安全系数KSC

在综合法试验中,边坡强度降低K′S倍后再超载倾斜φ角时达到失稳极限状态,其稳定安全系数K′=1:

将式(2)除以式(14)得到:

将δ≈1.0代入上式可得:

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司,未经中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010023062.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top