[发明专利]压缩机预热结构、控制方法及空调器

说明书

本发明公开了压缩机预热结构、控制方法及空调器，压缩机预热结构包括：内置于压缩机中的电机，电机设有并联的主绕组支路和辅助绕组支路，辅助绕组支路连接有切换其通断状态的控制装置；在电机启动之前，控制装置断开所述辅助绕组支路，以使主绕组支路通电发热。本发明在不需要启动压缩机的情况下，通过主绕组支路预热润滑油，极大的缩短了润滑油的预热时间，同时对压缩机的内部结构有保护作用。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及压缩机预热结构、控制方法及空调器。

背景技术

在极寒的地区，压缩机在启动前，压缩机内的润滑油温度极低，从而导致润滑油粘稠度高、润滑效果差，严重影响压缩机的安全运行以及使用寿命。现有空调产品已出现了带预热功能的压缩机，比较常见的是在压缩机的外部设置电加热装置，这种外置电加热的方式加热效率低，首次使用时要预热8小时，预热时间长、使用体验差。

专利CN106091164A还公开了一种压缩机预热结构、预热系统、预热方法和空调，但这种预热方式在压缩机预热的过程中需要先启动压缩机，对压缩机的内部结构依旧会存在一定的损害。

因此，如何设计能够有效提高预热效率的压缩机预热结构、控制方法及空调器是业界亟待解决的技术问题。

发明内容

为了解决现有技术中预热时间长的缺陷，本发明提出在不需要启动电机的情况下润滑油可被迅速预热的压缩机预热结构、控制方法及空调器。

本发明采用的技术方案是，设计压缩机预热结构，包括：内置于压缩机中的电机，电机设有并联的主绕组支路和辅助绕组支路，辅助绕组支路连接有切换其通断状态的控制装置；在电机启动之前，控制装置断开所述辅助绕组支路，以使主绕组支路通电发热。

在一实施例中，控制装置包括：启动电容、启动继电器和启动开关，启动电容、启动继电器与启动开关串联接在辅助绕组支路中。

在另一实施例中，控制装置包括：启动继电器和并联设置的至少两条电容支路，启动继电器和两条电容支路串联接在辅助绕组支路中；每个电容支路均设有串联的启动电容和启动开关，各电容支路的启动电容的容量不同。

优选的，启动继电器采用PTC启动继电器。

优选的，主绕组支路设有电阻和调节开关，电阻与主绕组支路的主绕组串联，调节开关并联接在电阻的两端。

本发明还提出了压缩机预热控制方法，压缩机内置有电机，电机设有并联的主绕组支路和辅助绕组支路；预热控制方法包括：电机启动之前，监测压缩机中的润滑油温度和压缩机的内部气温，将润滑油温度与预设油温对比、将内部气温与预设温度对比；当润滑油温度小于预设油温且内部气温小于预设温度时，断开辅助绕组支路，主绕组支路通电发热。

优选的，预热控制方法还包括：主绕组支路通电发热之后，当润滑油温度大于或等于预设油温且内部气温小于预设温度时，接通辅助绕组支路，电机被启动。

优选的，压缩机的外部设置有电加热装置，预设控制方法还包括：主绕组支路通电发热之后，当润滑油温度小于预设油温且内部气温大于或等于预设温度时，开启电加热装置。

优选的，预热控制方法还包括：开启电加热装置之后，判断润滑油温度是否大于或等于预设油温，若是则关闭电加热装置、接通辅助绕组支路，电机被启动。

本发明还提出了空调器，包括：压缩机，压缩机具有上述压缩机预热结构。

与现有技术相比，本发明通过对压缩机内部电机的电路设计，压缩机在不需要启动的情况下，润滑油可被迅速预热，极大的缩短了润滑油的预热时间，同时对压缩机的内部结构有保护作用。

附图说明

下面结合实施例和附图对本发明进行详细说明，其中：

图1是本发明中第一个实施例的预热结构连接示意图；