[发明专利]一种用于卡车底板的智能化加工装置在审

专利信息
申请号: 202010024732.X 申请日: 2020-01-10
公开(公告)号: CN111168106A 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 林惜慧
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/00;B23B39/14;B23Q3/06;B23Q3/08;B23Q1/25
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 516555 广东省汕*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 卡车 底板 智能化 加工 装置
【权利要求书】:

1.一种用于卡车底板的智能化加工装置,包括工作台(1),工作台(1)通过支撑脚(11)支撑固定,其特征在于,所述工作台(1)上端中间位置开有限位槽(12),限位槽(12)两侧端均开有滑槽(13),两个滑槽(13)对称设置,滑槽(13)均贯穿工作台(1)的两端部,工作台(1)两端部均固定有支架(2);

所述工作台(1)上端部侧端设有对称设置的第一夹持机构(3),第一夹持机构(3)包括固定在滑槽(13)上端部的第一液压缸(31);

所述工作台(1)上端部另一侧端设有对称设置的第二夹持机构(4),第二夹持机构(4)包括侧端开有螺纹通孔(4101)的支撑板(41),支撑板(41)底端部设有固定在工作台(1)上的固定板(42);

所述支架(2)之间固定有第一驱动件(5),第一驱动件(5)为水平驱动件,第一驱动件(5)包括平行分布的第一直线电缸(51),第一直线电缸(51)之间设有第二直线电缸(52),第二电缸滑块(5203)底端设有第二驱动件(6);

所述第二驱动件(6)为竖直驱动件,第二驱动件(6)包括固定在第二电缸滑块(5203)底端的第二液压缸(61),第二液压缸(61)底端的第二液压杆(62)底部侧端开有限位通孔(6201),第二液压杆(62)底端设有固定板(63),固定板(63)中间位置设有限位杆(6301),限位通孔(6201)和限位杆(6301)固定连接,固定板(63)底端设有钻孔机构(7);

所述钻孔机构(7)包括固定在固定板(63)底端的电机(71),电机(71)输出端固定有刀柄座(72),刀柄座(72)的底端部螺纹连接有旋转帽(74),旋转帽(74)和刀柄座(72)之间设有刀具夹头(73),刀具夹头(73)内设有钻头(75),钻头(75)的根部分别贯穿旋转帽(74)和刀具夹头(73)。

2.根据权利要求1所述的一种用于卡车底板的智能化加工装置,其特征在于,所述限位槽(12)的底面固定有多个弹簧(1201),弹簧(1201)的上端固定有垫板(1202)。

3.根据权利要求1所述的一种用于卡车底板的智能化加工装置,其特征在于,所述第一液压缸(31)上的第一液压杆(32)端部固定有连接杆(34),连接杆(34)的侧端部开有贯穿的连接孔(3401),第一液压杆(32)上贯穿固定有矩形块(33),矩形块(33)底部设有和滑槽(13)滑动配合的滑块(3301)。

4.根据权利要求3所述的一种用于卡车底板的智能化加工装置,其特征在于,所述连接杆(34)侧端设有第一夹持板(35),第一夹持板(35)的顶端部设置有第一盖板(36),第一夹持板(35)和第一盖板(36)形成L型设置在卡车底板的顶部侧端位置,第一夹持板(35)侧端固定有对称设置的支撑块(3501),支撑块(3501)之间设有支撑杆(3502),支撑杆(3502)和连接孔(3401)限位适配连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于卡车底板的智能化加工装置,其特征在于,所述螺纹通孔(4101)内螺纹连接有螺纹杆(43),螺纹杆(43)的外端部固定有把手(4301),螺纹杆(43)的内端部侧端设有第二夹持板(44),第二夹持板(44)的侧端开有限位盲孔(4401),限位盲孔(4401)和螺纹杆(43)同心分布且相转动连接,第二夹持板(44)的顶端部设置有第二盖板(45),第二夹持板(44)和第二盖板(45)形成L型设置在卡车底板的顶部侧端位置。

6.根据权利要求1所述的一种用于卡车底板的智能化加工装置,其特征在于,所述第一直线电缸(51)包括第一缸体(5101),第一缸体(5101)上设有第一电缸导轨(5102)和滑动设置在第一电缸导轨(5102)上的第一电缸滑块(5103)。

7.根据权利要求1所述的一种用于卡车底板的智能化加工装置,其特征在于,所述第二直线电缸(52)包括固定在第一电缸滑块(5103)之间的第二缸体(5201),第二缸体(5201)上设有第二电缸导轨(5202)和滑动设置在第二电缸导轨(5202)上的第二电缸滑块(5203)。

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