[发明专利]一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架

说明书

本发明公开了一种一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，其包括背板，所述背板上固定设有限位座、第一支承座和第二支承座，所述限位座和第一支承座并排设置于背板的上方，所述第二支承座设置于限位座的下方，所述第一支承座上设有油气弹簧衬套，所述第二支承座的上方设有上横臂衬套，所述第二支承座的下方设有轴管。其目的是为了提供一种结构紧凑、占用较小车架空间的一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架。

技术领域

本发明涉及车辆底盘技术领域，特别是涉及一种用于车辆底盘的一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架。

背景技术

双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架是重型特种车辆底盘的重要承载结构件，其作用是连接车架和车轮总成，将车轮载荷传递至车架，其结构设计的优劣将对整个特种车底盘结构的可靠性及安全性产生重要影响。通常，在特种车辆底盘中，双横臂独立悬架安装支架和油气弹簧安装支架作为两个独立的部件与车架相连，整体结构不紧凑，占用较大的车架空间。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、占用较小车架空间的一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，包括背板，所述背板上固定设有限位座、第一支承座和第二支承座，所述限位座和第一支承座并排设置于背板的上方，所述第二支承座设置于限位座的下方，所述第一支承座上设有油气弹簧衬套，所述第二支承座的上方设有上横臂衬套，所述第二支承座的下方设有轴管。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，其中所述限位座包括两个相对布置的限位立板，所述限位立板的一端固定设在背板上，限位立板的另一端向下方延伸，所述限位立板的向下方延伸的一端固定设有限位块，两个所述限位立板之间通过限位盖板固定连接，所述限位盖板设置于限位立板的上侧，所述限位盖板的一端固定设在背板上，限位盖板的另一端与限位块固定连接。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，其中所述第一支承座包括两个相对布置的第一立板，所述第一立板的一端固定设在背板上，第一立板的另一端设有所述油气弹簧衬套。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，其中两个所述第一立板的上侧和下侧分别固定设有上盖板和下盖板。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，其中所述第二支承座包括两个相对布置的第二立板，所述第二立板固定设在背板上，所述第二立板的上方设有上横臂衬套，两个第二立板的下方之间设有所述轴管。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，其中所述第二立板与背板之间固定设有加强肋板。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，其中两个第二立板的至少一个上固定设有防转块，所述防转块设置于第二立板的上横臂衬套的外周侧。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，其中所述轴管的管壁上设有一通孔，所述轴管的外侧壁上固定设有一安装板，所述安装板位于通孔处，所述安装板上设有与通孔连通的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有防转螺钉。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，其中所述限位立板和限位盖板均通过焊接的方式固定设在背板上，所述第一立板和第二立板均通过焊接的方式固定设在背板上。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架，其中所述背板上开设有圆形过孔。

本发明一体式双横臂独立悬架和油气弹簧安装支架与现有技术不同之处在于本发明既能够安装双横臂独立悬架，也能够安装油气弹簧，即第二支承座上方的上横臂衬套用于连接上横臂，第二支承座的下方的轴管用于连接下横臂，第一支承座上的油气弹簧衬套用于连接油气弹簧的上端，油气弹簧的下端连接于下横臂上。限位座能够对上横臂进行限位。由此可见，本发明结构更加紧凑，能够占用较小的车架空间。

下面结合附图对本发明作进一步说明。