[发明专利]运输制冷监测与控制在审

专利信息
申请号: 202010025961.3 申请日: 2020-01-08
公开(公告)号: CN111409412A 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: S.K.雷尼昆特拉 申请(专利权)人: 开利公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/32;B60K35/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李啸;姜冰
地址: 美国佛*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 运输 制冷 监测 控制
【说明书】:

一种用于监测车辆的运输制冷装置的系统,包括与所述制冷装置相关联并且被配置为控制所述制冷装置的操作的制冷控制器,所述运输制冷装置在所述车辆的驾驶室外部并且向所述车辆的与所述驾驶室分开的另一部分提供冷却。通信模块与所述制冷控制器相关联。位于所述驾驶室中的显示器被配置为提供关于所述制冷装置的信息的第一视觉表示以及至少一种其他类型的信息的至少一个第二视觉表示。所述显示器通过与所述通信模块的通信从所述制冷控制器获得关于所述制冷装置的所述信息。

背景技术

制冷运输集装箱用于运载在运输过程中需要受控的温度条件的各种货物。例如,制冷卡车通常包括具有制冷剂回路的制冷装置,所述制冷装置为拖车提供冷却。存在卡车驾驶员期望或必须能够访问关于拖车中的状况或制冷装置的性能的信息的多种情形。允许驾驶员调整或以其他方式控制制冷装置以在拖车内实现期望的冷却也是有用的。最好驾驶员能够不必离开驾驶室就能进行这种控制并获得这类信息。

已经提出了各种方法来从卡车的驾驶室内向驾驶员提供关于制冷装置的信息或对制冷装置的控制。其中许多需要在卡车中安装额外的硬件,这会带来额外的成本。先前提议的另一个缺点是,基于这种硬件在驾驶室内的位置,它们倾向于给驾驶员带来一些不便。

发明内容

一种用于监测车辆的运输制冷装置的系统的说明性示例实施方案包括与所述制冷装置相关联并且被配置为控制所述制冷装置的操作的制冷控制器,所述运输制冷装置在所述车辆的驾驶室外部并且向所述车辆的与所述驾驶室分开的另一部分提供冷却。通信模块与所述制冷控制器相关联。位于所述驾驶室中的显示器被配置为提供关于所述制冷装置的信息的第一视觉表示以及至少一种其他类型的信息的至少一个第二视觉表示。所述显示器通过与所述通信模块的通信从所述制冷控制器获得关于所述制冷装置的所述信息。

在具有前述段落的系统的一个或多个特征的示例实施方案中,所述显示器位于所述驾驶室中,当所述车辆的驾驶员看向所述车辆前方的道路时在所述驾驶员的视线内。

在具有前述段落中的任一者的系统的一个或多个特征的示例实施方案中,所述显示器是信息娱乐显示器,并且所述第二视觉表示的所述至少一种其他类型的信息包括导航信息、可听的娱乐信息和移动台信息中的至少一种。

在具有前述段落中的任一者的系统的一个或多个特征的示例实施方案中,所述通信模块被配置用于Wi-Fi通信。

在具有前述段落中的任一者的系统的一个或多个特征的示例实施方案中,所述显示器是仪表组显示器;并且所述第二视觉表示的所述至少一种其他类型的信息包括速度计信息、里程表信息和车辆发动机信息中的至少一种。

在具有前述段落中的任一者的系统的一个或多个特征的示例实施方案中,所述通信模块被配置用于车辆CAN数据通信。

在具有前述段落中的任一者的系统的一个或多个特征的示例实施方案中,所述通信模块被配置为使用至少500千比特/秒的数据传送速率与所述显示器通信。

具有前述段落中的任一者的系统的一个或多个特征的示例实施方案包括用户界面,所述用户界面允许所述驾驶室中的个人控制所述制冷装置,并且其中所述用户界面通过所述通信模块与所述制冷控制器通信。

具有前述段落中的任一者的系统的一个或多个特征的示例实施方案包括与所述显示器相关联的显示器控制器,并且其中所述显示器控制器通过所述通信模块与所述制冷控制器通信。

在具有前述段落中的任一者的系统的一个或多个特征的示例实施方案中,所述显示器控制器被配置为每当所述制冷装置启动时使所述显示器显示所述第一视觉表示,或者当所述制冷装置启动并且所述驾驶室被至少一个人占用时使所述显示器显示所述第一视觉表示。

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