[发明专利]汽车拆解废物热解气化制取燃气用于熔铝炉的系统与工艺

权利要求书

1.一种汽车拆解废物热解气化制取燃气用于熔铝炉的方法，其特征在于，包括如下步骤：

1)将汽车拆解废物热解气化；

2)将热解气化所产生合成气中的杂质去除，得到纯净燃气；

3)以所述纯净燃气为燃料，进行炼铝；

在步骤1)中，旋转炉排上的物料层厚度在50cm～60cm之间，汽车拆解废物由带式上料机输送至进料机，进料流量为1022.58kg/h，拆解废物通过进料机进入下吸式固定床热解气化反应器中在温度为500℃-600℃和空气质量流速为1887.42kg/h的反应条件下进行热解、气化反应；

实现所述方法采用的系统包括：

热解气化系统(100)，将汽车拆解废物热解气化，所述热解气化系统(100)包括热解气化炉(106)，所述热解气化炉(106)为下吸式固定床反应器，所述下吸式固定床反应器包括热解气化炉炉体(8)，热解气化炉炉体(8)底部设置出灰搅拌机(13)和出灰抽气口(14)，热解气化炉炉体(8)内设有热解气化室(9)和无底的集灰室(12)，并在侧面设置连接抽风机的气体出口(11)，气体出口(11)与集灰室(12)的底部连通，与气体出口(11)连接的抽风机抽风在集灰室(12)中形成负压区域；集灰室(12)位于热解气化室(9)的下方，二者之间以出灰炉排装置(10)分隔，由热解气化室(9)产生的合成气同灰渣一起通过出灰炉排装置(10)落入集灰室(12)，灰渣从底部通过出灰搅拌机(13)由出灰抽气口(14)排出，合成气则由抽风机通过气体出口(11)抽出；

合成气净化系统(200)，接所述热解气化系统(100)，除去热解气化所产生合成气中的杂质，得到纯净燃气，所述合成气净化系统(200)主要由喷淋塔(201)和三级旋风分离器(202)构成，喷淋塔(201)入口连接热解气化炉(106)的气体出口(11)，出口连接第一级旋风分离器入口，所述喷淋塔(201)和第一级、第二级旋风分离器构成循环用水结构；

熔铝炉系统(300)，接所述合成气净化系统(200)的第三级旋风分离器的出口，以所述纯净燃气为燃料进行炼铝；所述熔铝炉系统(300)包括熔铝设备(304)，熔铝设备(304)顶部有主路管道(303)，侧面设置有燃烧枪(302)，燃烧枪(302)与增氧风机气包(305)以及合成气净化系统(200)的纯净燃气出口连接。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤1)中，将分选出来的汽车拆解废物由带式上料机输送至进料机，然后通过进料机进入下吸式固定床热解气化反应器中进行热解、气化反应；热解气化产生的炉渣经过旋转炉排转动至炉体下部的炉渣收集区域，再经由旋转刮板机进入液封水冷区降温收集，热解气化产生的合成气进入炉体下半部分的负压区域由抽风机送至步骤2)；所述步骤2)中，合成气中包括粉尘颗粒、焦油在内的杂质通过喷淋塔得到有效去除，剩余的其他产物经过三级旋风分离器进一步去除合成气中混有的焦油和水之后送至步骤3)；所述步骤3)中，所述纯净燃气进入熔铝设备与空气混合进行燃烧用于炼铝，燃烧的温度控制在700℃以上。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，汽车拆解废物由反应器顶部进入，在下降过程中先经历干燥的过程，再在中温条件下发生热解气化反应，生成主要由氢气、一氧化碳、甲烷组成的可燃气体；热解气化炉下半部分为负压区域，生成的可燃气体从物料反应层穿过旋转炉排再从位于炉体下半部分中间侧边的区域送至步骤2)；通过转动炉排向下排出反应一段时间后堆积在炉排上的炉渣，使之掉入气化炉体下半部分的炉渣收集区域，该区域装有旋转刮板机进一步让炉渣落入炉体下部的液封水冷区进行降温，再通过刮板收集到运送车中，统一运往专门区域进行堆放。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述热解气化炉(106)的反应温度为500-600℃。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述燃烧枪(302)与合成气净化系统(200)的纯净燃气出口连接处设置有阻火水封(301)。