[发明专利]一种汽车发动机缸体扩缸的精确定位打磨设备有效
申请号: | 202010028386.2 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN111069991B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 刘玉 | 申请(专利权)人: | 重庆川康精密机械有限公司 |
主分类号: | B24B5/48 | 分类号: | B24B5/48;B24B5/35;B24B41/06;B24B47/08;B24B41/02;B24B27/00 |
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地址: | 402560 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 缸体 精确 定位 打磨 设备 | ||
本发明涉及汽车发动机缸体加工领域,具体是涉及一种汽车发动机缸体扩缸的精确定位打磨设备,包括有缸体,还包括有工作平台、打磨组件、推料组件、第一定位组件和第二定位组件,第一定位组件和第二定位组件中均设有有一组定位推送机构,第一定位组件中还包括有第一定位夹具,第二定位组件中还包括有第二定位夹具,推料组件包括有固定板和能够水平滑动的推板,打磨组件包括有升降机构、平移机构和旋转驱动机构和能够打磨缸体内孔壁的打磨头,本发明所示的汽车发动机缸体扩缸的精确定位打磨设备可以将发动机缸体再加工或扩缸后的缸体进行高精度的打磨操作,通过更换打磨头和定位夹具可以实现不同发动机缸体的精密定位打磨操作,并能保证加工精度。
技术领域
本发明涉及汽车发动机缸体加工领域,具体是涉及一种汽车发动机缸体扩缸的精确定位打磨设备。
背景技术
发动机是国计民生中的一种重要的动力机械,发动机缸套是发动机中的一个重要部件,也是一个易磨损的部件,造价较高。在发动机的再生产(翻修)中,发动机气缸的镗缸是必不可少的一道工序。发动机经过长时间运行后,气缸磨损严重,不可避免导致“漏气”,此时会产生烧机油、动力下降、油耗上升等现象,这时就需要镗缸。另外在需要更改发动机排量时,需要对发动机缸体进行扩缸,发动机缸体内气缸内壁需要极其光滑,以保证能够与活塞严密匹配,在镗缸对其再加工或扩缸后,需要对其进行精密的打磨抛光,对于不同种类的发动机缸体加工时,需要使用不同的夹具,而且夹具的精密度不够高,即增加生产成本,气缸加工后光滑度不宜保证。
因此,有必要设计一种汽车发动机缸体扩缸的精确定位打磨设备,用来解决上述问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车发动机缸体扩缸的精确定位打磨设备,该技术方案解决了发动机缸体再加工或扩缸后打磨精度不高的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:
提供了一种汽车发动机缸体扩缸的精确定位打磨设备,包括有缸体,还包括有工作平台、打磨组件、推料组件、第一定位组件和第二定位组件,工作平台水平设置,打磨组件、推料组件、第一定位组件和第二定位组件均设置在工作平台的顶部,打磨组件何况推料组件分别设置在位于工作平台的两侧,第一定位组件和第二定位组件分别位于工作平台的另外两侧,
第一定位组件和第二定位组件中均设有有一组定位推送机构,定位推送机构固定安装在工作平台上,定位推送机构位于缸体的一侧,第一定位组件中还包括有第一定位夹具,第二定位组件中还包括有第二定位夹具,第一定位夹具和第二定位夹具分别安装在各自的定位推送机构的输出端上,
推料组件包括有固定板和能够水平滑动的推板,固定板竖直固定安装在靠近打磨组件的一侧,推板竖直设置在固定板远离打磨组件的一侧,固定板的顶部水平固定安装有距离感应器,距离感应器的输出端指向缸体,
打磨组件包括有升降机构、平移机构和旋转驱动机构和能够打磨缸体内孔壁的打磨头,升降机构竖直固定安装在工作平台顶部一侧,平移机构水平固定设置在升降机构的输出端上,打磨头位于缸体正上方,打磨头和旋转驱动机构的输出端传动连接。
作为一种汽车发动机缸体扩缸的精确定位打磨设备的一种优选方案,升降机构包括有两个竖直丝杆滑台和升降架,升降架水平设置,两个竖直丝杆滑台沿工作平台竖直面对称设置,升降架位于两个竖直丝杆滑台之间,升降架的两侧分别于两个竖直丝杆滑台的滑块固定连接,升降架的中部开设有水平设置的矩形安装槽,平移机构通过矩形安装槽固定安装在升降架上。
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