[发明专利]车辆用扭矩限制保护的飞轮装置

权利要求书

1.一种车辆用扭矩限制保护的飞轮装置，其特征在于：一连接元件与两侧的质量块配合连接，第一质量块与连接元件之间增设装配压力元件，第二质量块与连接元件之间增设装配摩擦元件，当第一质量块与第二质量块发生相对旋转，压力元件提供力值，摩擦元件提供阻尼副，第二质量块分别与压力元件及摩擦元件的配合面产生摩擦力矩，该两个摩擦力矩之和为飞轮装置的极限传递扭矩。

2.根据权利要求1所述的车辆用扭矩限制保护的飞轮装置，其特征在于：所述压力元件的一端通过连接元件轴向定位，另一端与第一质量块配合固定。

3.根据权利要求1所述的车辆用扭矩限制保护的飞轮装置，其特征在于：所述摩擦元件的一端通过连接元件轴向定位，另一端与第二质量块配合固定。

4.根据权利要求1所述的车辆用扭矩限制保护的飞轮装置，其特征在于：所述压力元件是一个或多个，所述压力元件是一种冲压而成的具有弹性的弹簧钢片，形状为圆环状，外部带齿，或内部带齿，或内外部均带齿，随着压紧高度的不同产生不同的力值。

5.根据权利要求1所述的车辆用扭矩限制保护的飞轮装置，其特征在于：所述摩擦元件是一个或多个，为带有多个通风槽的环状结构，内部带齿，或外部带齿，或内外部均带齿。

6.根据权利要求1所述的车辆用扭矩限制保护的飞轮装置，其特征在于：所述连接元件是一个或多个，所述连接元件是一种机加工或冲压而成的金属零件，对压力元件及摩擦元件在轴向和径向方向进行定位。