[发明专利]中后排座椅滑轨总成的检具在审

专利信息
申请号: 202010030949.1 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN111076637A 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 汪静;杨景云 申请(专利权)人: 重庆飞适动力汽车座椅部件有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/14
代理公司: 重庆天成卓越专利代理事务所(普通合伙) 50240 代理人: 谭小容
地址: 401133 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 后排 座椅 滑轨 总成
【说明书】:

发明公开了一种中后排座椅滑轨总成的检具,包括底板和对称设置在底板上左右两侧的左侧滑轨总成检具和右侧滑轨总成检具,所述左侧滑轨总成检具和右侧滑轨总成检具上均设置有定位导向装置、限位装置、压紧装置、第一检测装置、第二检测装置、第三检测装置、第四检测装置和第五检测装置。该检具中有定位导向、限位、压紧和检测装置,先对中后排座椅滑轨总成进行定位,再限位和压紧,最后在进行检测,使检测结果准确;检测装置有五个,对中后排座椅滑轨总成上的孔、销、槽和配合面等进行全面的检测,及时发现问题,不会出现检具通过但是无法安装的情况。

技术领域

本发明属于汽车座椅滑轨检具技术领域,具体涉及中后排座椅滑轨总成的检具。

背景技术

汽车座椅通过滑轨总成连接于汽车车身上,滑轨总成一般分为左右侧滑轨总成,左侧滑轨总成或者右侧滑轨总成均由滑轨、与车体连接的安装支架和与座椅连接的安装支架组成,安装支架焊接在滑轨上。滑轨通过安装支架上的孔、销和配合面与车身、座椅连接,当孔的大小和位置、销的大小和位置、配合面的大小不符合设计时,会造成座椅无法安装,产生损失,因此需要对滑轨总成上的孔、销和配合面进行检测。现有技术中,有检具对滑轨总成进行检测,但是通用检具,不能对中后排座椅滑轨总成的所有检测点进行检测,检测不全面,易出现检具通过但不能安装的情况。

发明内容

本发明拟从提出一种中后排座椅滑轨总成的检具出发,对中后排座椅的滑轨总成进行全面的检测,及时发现问题,防止出现批量问题。

为此,本发明所采用的技术方案为:一种中后排座椅滑轨总成的检具,包括底板和对称设置在底板上左右两侧的左侧滑轨总成检具和右侧滑轨总成检具,所述左侧滑轨总成检具和右侧滑轨总成检具上均设置有定位导向装置、限位装置、压紧装置、第一检测装置、第二检测装置、第三检测装置、第四检测装置和第五检测装置,两个所述定位导向装置前后间隔设置在左侧滑轨总成的中段,所述限位装置设置在左侧滑轨总成的前端或后端,所述压紧装置至少有两个,且错开分布在左侧滑轨总成的左右两侧,所述第一检测装置、第二检测装置、第三检测装置、第四检测装置和第五检测装置从前到后依次设置,分别用于检测滑轨总成的J1孔、滑轨总成的J2孔和J3销、位于滑轨总成上方的J4销和J5销、滑轨总成上槽的间隙、滑轨总成的J6孔。

作为上述方案的优选,所述第一检测装置、第三检测装置和第四检测装置均包括第一检测底座、检测连接固定座、检测转动块、第一检测限位块、第二检测限位块、检测限位销、检测固定销、检测固定销座和检测组件,所述第一检测底座设置在底板上,第一检测底座的上方设置有检测连接固定座,检测转动块的一端铰接在检测连接固定座上,检测转动块的另一端设置有检测组件,第一检测限位块设置在检测连接固定座上,且位于检测转动块的铰接端外,第二检测限位块设置在检测连接固定座上,且与第一检测限位块相对设置,检测限位销设置在第二检测限位块上,检测固定销座设置在检测连接固定座侧面上,检测固定销设置在检测固定销座上,检测连接固定座、检测转动块和检测固定销座上均设置有供检测固定销滑动的通孔,且检测连接固定座和检测转动块上的通孔直径大于检测固定销座的通孔,检测固定销的两端均设置有圆盘,当检测转动块水平时,检测转动块的下方刚好抵在检测限位销上,且检测固定销刚好能插入检测转动块内,让检测转动块不转动。

进一步优选为,所述第一检测装置上设置的检测组件采用第一检测组件,第一检测组件包括第一检测块和J1检测销,所述第一检测块的一端与检测转动块连接,另一端设置有能左右滑动的J1检测销;所述第三检测装置上设置的检测组件采用第二检测组件,第二检测组件包括第二检测块、J4检测销和J5检测销,所述第二检测块呈“T”型,第二检测块的一端与检测转动块连接,另一端沿前后间隔设置有能上下滑动的J4检测销和J5检测销;所述第四检测装置上设置的检测组件采用第三检测组件,第三检测组件采用第三检测块,所述第三检测块的一端与检测转动块连接,另一端向下设置有检测凸台。

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