[发明专利]一种基于鸽群优化的多无人机紧密编队控制方法有效

专利信息
申请号: 202010031399.5 申请日: 2020-01-13
公开(公告)号: CN111158395B 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 徐博;张大龙;王连钊;吴磊;李盛新;金坤明;刘梁;张奂 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: G05D1/10 分类号: G05D1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 鸽群 优化 无人机 紧密 编队 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种基于鸽群优化的多无人机紧密编队控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一:设置无人机长机控制指令UL=[VLc ψLc hLc]和编队期望间距其中代表长机与僚机之间的纵向期望间距,代表长机与僚机之间的横向期望间距,代表长机与僚机之间的高度方向上的期望间距,建立紧密编队数学模型,利用长机控制指令UL=[VLc ψLc hLc]和长机当前状态量XL=[VL ψL hL]求出长机下一时刻状态量XLnext,其中,VLc代表长机的速度控制指令,ψLc代表长机的航向角控制指令;hLc代表长机的高度控制指令,VL代表长机的速度;ψL代表长机的航向角;hL代表长机的高度;

步骤二:将长机下一时刻状态XLnext、僚机当前状态量XF以及编队期望间距D输入进人工势场控制器,计算下一步无人机编队的理想状态,其中XF=[x VF y ψF z ζ]T,x、y、z代表僚机与长机之间的间距;VF代表僚机的速度;ψF代表僚机的航向角;ζ代表僚机与长机高度方向上的速度差;

步骤三:利用改进鸽群优化算法计算僚机控制量;

步骤四:将僚机控制量输入进僚机紧密编队模型计算僚机下一步状态量;

步骤五:重复执行步骤二至步骤四,直至仿真时长;

步骤三所述利用改进鸽群优化算法计算僚机控制量具体为:选取改进鸽群算法中的粒子X为僚机控制量更新所设置的X,更新规则如下:

量子粒子群更新规则:

u~U(0,1)

改进地标算子更新规则:

β=round(1+rand)

式中α为收缩-扩张系数;β为学习因子;Xpbest代表个体历史最优;Xgbest代表全局历史最优;Xmbest代表个体历史最优平均,当迭代完成后输出的Xgbest即所求的僚机控制量UFc,Nc为当前迭代次数。

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