[发明专利]一种专用作业车昼间行驶灯控制系统及方法在审
申请号: | 202010032158.2 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN111251979A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 朱长建;顾新艳 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 专用 作业 昼间 行驶 控制系统 方法 | ||
1.一种专用作业车昼间行驶灯控制系统,其特征在于,包括昼间行驶灯、与作业装置连接的检测装置(6)、前照灯开关检测单元(5)、控制器(4)以及与发动机相连接的发动机控制器(8);所述检测装置(6)包括传感器或开关检测单元,用于检测专用作业车是否属于作业工况;所述前照灯开关检测单元(6)用于检测前照灯的开闭;所述发动机控制器(8)用于检测发动机是否开启;所述控制(4)器输入端连接检测装置、前照灯开关检测单元以及发动机控制器,用于接收判断前照灯开关检测单元、检测装置和发动机控制器的信号,并控制昼间行驶灯开闭。
2.根据权利要求1所述的专用作业车昼间行驶灯控制系统,其特征在于,所述传感器为压力传感器,安装于作业装置内,检测作业装置内液压泵压力。
3.根据权利要求1所述的专用作业车昼间行驶灯控制系统,其特征在于,所述开关检测单元用于检测作业装置的总开关状态或检测辅助作业装置的开关状态。
4.根据权利要求1所述的专用作业车昼间行驶灯控制系统,其特征在于,所述控制器(4)和发动机控制器(8)通过通信电缆连接,进行总线通信。
5.一种专用作业车昼间行驶灯控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)检测装置采集专用作业车状态信号,并将状态信号传输至控制器,所述专用作业车状态信号包括:作业工况信号、前照灯开关信号以及发动机信号;
(2)控制器判断专用作业车是否处于作业状态、前照灯是否开启以及发动机是否开启;
(3)当步骤(2)中的所有判断结果均为是,则开启昼间行驶灯,否则关闭昼间行驶灯。
6.根据权利要求5所述的专用作业车昼间行驶灯节能控制方法,其特征在于,所述作业工况信号为作业装置液压泵压力信号、作业装置总开关信号或辅助作业装置开关信号。
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