[发明专利]一种窄小岩壁吊车梁开挖方法在审
申请号: | 202010034070.4 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN111236240A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 王峻;张登柱;王再强;王强;张学彬;刘振庚;张欣;郑尧;宋安瑞;李霞;吕江波 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第七工程局有限公司 |
主分类号: | E02D17/02 | 分类号: | E02D17/02;E02D29/045;B66C6/00 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 张堰黎 |
地址: | 610213 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 窄小 岩壁 吊车 开挖 方法 | ||
1.一种窄小岩壁吊车梁开挖方法,其特征在于包括以下方法:
完成洞室顶层开挖后,自中间向两侧分区进行洞室岩壁吊车梁层的开挖;
首先开挖中槽区域,采用深孔预裂爆破,深度一般为6~8m;中槽区域宽度为预留两侧保护层厚度后余宽;
在中槽区域开挖完成后,直接一次性进行两侧保护层剥离,单侧保护层厚度为1.5~3.0m;保护层开挖完成后立即进行结构边墙的喷锚支护,控制边墙变形,保持边墙稳定;
支护完成后进行岩台斜面孔的预裂爆破开挖;斜面孔预裂爆破后进行岩台上直边墙的水平光面爆破。
2.根据权利要求1所述的窄小岩壁吊车梁开挖方法,其特征在于:所述斜面预裂爆破孔从洞室边墙沿岩台设计斜面、并垂直于洞室走向轴线钻孔爆破,孔深比设计斜面长0~0.1m,孔口封堵段长0.2~0.3m,孔底不装药,相邻孔距0.25~0.35m。
3.根据权利要求1所述的窄小岩壁吊车梁开挖方法,其特征在于:所述岩台上直边墙爆破孔沿平行于洞室开挖方向水平钻孔爆破,间距不大于0.3m,深度不大于2.5m。
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