[发明专利]机动车尾气监控方法及相关设备有效
申请号: | 202010034198.0 | 申请日: | 2020-01-10 |
公开(公告)号: | CN111207932B | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 刘均;曾良 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M15/10;G01M15/04;B60R16/023 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强;彭程 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 尾气 监控 方法 相关 设备 | ||
本申请实施例公开了一种机动车尾气监控方法及相关设备,该方法包括:获取目标车辆的目标车辆类型;根据所述目标车辆类型在预设对应关系中获取对应的诊断协议;基于所述目标车辆的车载诊断系统采用所述对应的诊断协议读取所述目标车辆的目标状态数据;根据所述目标状态数据确定所述目标车辆的尾气排放是否超标。采用本申请实施例,能够全面准确地监测车辆尾气。
技术领域
本申请涉及计算机技术领域,尤其涉及一种机动车尾气监控方法及相关设备。
背景技术
全球环境污染形式日趋严峻,特别随着经济的发展汽车走进千家万户,汽车尾气排放对环境造成了严重污染。故需对车辆的尾气排放进行监控,及时发现排放超标的车辆,提醒驾驶员注意车辆排放故障,提醒相关企业进行整改。目前对车辆尾气的监控基本上是利用车载诊断系统(on-board diagnostics,OBD)读取系统排放数据,然而OBD系统里面的数据量有限,基本上是为了满足车辆尾气排放处理的一些数据,不能有效的反应车辆全部真实的排放情况,不能有效判断尾气排放是否超标。
发明内容
本申请实施例公开了一种机动车尾气监控方法及相关设备,能够全面准确地监测车辆尾气。
第一方面,本申请实施例提供了一种机动车尾气监控方法,该方法包括:
获取目标车辆的目标车辆类型;
根据所述目标车辆类型在预设对应关系中获取对应的诊断协议,其中,所述预设对应关系定义了车辆类型与诊断协议之间的对应关系,所述诊断协议包括标准诊断协议和私有诊断协议;
基于所述目标车辆的车载诊断系统采用所述对应的诊断协议读取所述目标车辆的目标状态数据;
根据所述目标状态数据确定所述目标车辆的尾气排放是否超标。
在上述方法中,车载终端能够采用与目标车辆的类型对应的诊断协议读取目标车辆的目标状态数据,然后根据目标状态数确定目标车辆的尾气排放是否超标,由于诊断协议包括标准诊断协议和私有诊断协议,故读取到的目标状态数据会较为全面,这样对车辆尾气的监测全面且准确。
结合第一方面,在一种可能的实施方式中,所述目标状态数据包括:尿素液位、催化转化器入口温度、催化转化器出口温度、颗粒捕集器压差、进气流量、发动机转速、车速、水温中至少两项。
结合第一方面,在一种可能的实施方式中,所述基于所述目标车辆的车载诊断系统采用所述对应的诊断协议读取所述目标车辆的目标状态数据,具体包括:采用所述标准诊断协议读取所述目标车辆的非私有状态数据;采用所述私有诊断协议读取所述目标车辆的私有状态数据,其中,所述私有状态数据为所述目标状态数据中无法采用所述标准诊断协议读取到的状态数据;
所述根据所述目标状态数据确定所述目标车辆的尾气排放是否超标,具体包括:根据所述私有状态数据和所述非私有状态数据确定所述目标车辆的尾气排放是否超标。
在本申请实施例中,车载终端通过私有状态数据和非私有状态数据来多方位监控目标车辆的尾气排放是否超标,这样对尾气排放是否超标的监测会更为准确。
结合第一方面,在一种可能的实施方式中,所述目标状态数据包括尿素液位;所述根据所述目标状态数据确定所述目标车辆的尾气排放是否超标,具体包括:若第一预设时间段内所述尿素液位的下降幅度小于预设幅度或者所述尿素液位小于预设液位,则确定所述目标车辆的尾气排放超标。
在本申请实施例中,车载终端通过尿素液位和尿素液位的下降幅度,来确定目标车辆的尿素是否异常,进而能够准确判断目标车辆的尾气排放是否超标。
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