[发明专利]一种用于HY-MK05B露点检测模块的采样系统在审
申请号: | 202010034219.9 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN111044568A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 靳春雷;郑勇;李军;刘刚;丁永明;黄秀丽;张炎琦 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | G01N25/66 | 分类号: | G01N25/66;G01N1/34;G01N1/40 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 陈亚宾 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 hy mk05b 露点 检测 模块 采样系统 | ||
本发明涉及气体检测设备技术领域,尤其是一种用于HY‑MK05B露点检测模块的采样系统,包括壳体,所述壳体上设置有用于安装露点变送器的测量腔、用于安装过滤单元的过滤腔、出气口和进气口,测量腔设置在壳体上部左侧,出气口设置在壳体上部右侧且出气口通过缩孔和测量腔连接,过滤腔设置在壳体底面,过滤腔顶面通过气道和测量腔连接,进气口通过采样口和过滤腔连接。本发明采用该系统,可以有效的保护露点变送器,另其使用寿命极大的延长;为露点变送器营造良好、标准的检测环境,使样气的露点检测数据真实可信;采样结构与气体主管道为分体结构,有利于故障检修与相关气路故障判断。
技术领域
本发明涉及气体检测设备技术领域,尤其是一种用于HY-MK05B露点检测模块的采样系统。
背景技术
HY-MK05B露点检测模块主要用于机车压缩空气干燥器出口气体的露点检测,通过采集干燥器出口气体进行样气的露点(含水量)检测,其主要测量原理为阻容原理或电化学原理,测量器件统称为露点变送器。采用露点变送器进行样气含水量的在线监测具有较好兼容性与稳定性,但样气中的杂质会对检测结果造成一定程度的影响。样气中的油类杂质会吸附在探头表面形成一层油膜,阻绝露点探头与样气中水分子的接触,从而导致露点变送器出现较大的测量误差。样气中的粉尘颗粒物会与水或油类混合,混合物沉积粘附于露点变送器探头部位或气路系统的各个环节,轻则引起露点测量误差,影响样气流量,沉积严重的会造成探头加热系统自己错误,引起加热过度或短路,烧毁露点变送器探头。目前应用于机车干燥器的露点检测系统均未安装样气过滤单元。
且HY-MK05B露点检测模块主要用于机车压缩空气干燥器出口气体的露点检测,通过采集干燥器出口气体进行样气的露点(含水量)检测,其主要测量原理为阻容原理或电化学原理,测量器件统称为露点变送器。采用露点变送器进行样气含水量的在线监测具有较好兼容性与稳定性,但样气中的杂质会对检测结果造成一定程度的影响。样气中的油类杂质会吸附在探头表面形成一层油膜,阻绝露点探头与样气中水分子的接触,从而导致露点变送器出现较大的测量误差。样气中的粉尘颗粒物会与水或油类混合,混合物沉积粘附于露点变送器探头部位或气路系统的各个环节,轻则引起露点测量误差,影响样气流量,沉积严重的会造成探头加热系统自己错误,引起加热过度或短路,烧毁露点变送器探头。目前应用于机车干燥器的露点检测系统均未安装样气过滤单元。
发明内容
为了克服现有的用于HY-MK05B露点检测模块的采样系统技术的不足,本发明提供了一种用于HY-MK05B露点检测模块的采样系统。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于HY-MK05B露点检测模块的采样系统,包括壳体,所述壳体上设置有用于安装露点变送器的测量腔、用于安装过滤单元的过滤腔、出气口和进气口,测量腔设置在壳体上部左侧,出气口设置在壳体上部右侧且出气口通过缩孔和测量腔连接,过滤腔设置在壳体底面,过滤腔顶面通过气道和测量腔连接,进气口通过采样口和过滤腔连接。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括出气口内设置有电磁阀或压力维持阀。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括进气口和出气口内设置有用于安装固定的螺纹。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括壳体底面设置有和过滤腔对接的过滤单元安装口。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括过滤单元从上往下依次包括三级过滤芯、二级过滤膜、一级过滤棉和储油槽。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括测量腔横向设置,测量腔和过滤腔垂直设置,测量腔和出气口位于同一高度上。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括采样口和过滤腔垂直连接。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括壳体采用铝材一体化加工。
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