[发明专利]一种齿轮外圈打磨装置有效

专利信息
申请号: 202010035193.X 申请日: 2020-01-14
公开(公告)号: CN111230655B 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 宁波豪创齿轮传动有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/04;B24B41/00;B24B41/06
代理公司: 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 代理人: 刘强;陈轩
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 外圈 打磨 装置
【说明书】:

发明涉及一种齿轮外圈打磨装置,包括底座、调节机构、打磨机构和活动支架,所述调节机构设置在所述底座上,所述调节机构上安装有打磨机构,所述打磨机构安装在活动支架上。本发明可以解决现有对线束进行耐劳测试过程中存在的以下问题:一,本发明设计的打磨机构中的变形气囊在使用过程中可以不断充气,改变形状,达到与齿轮相契合的程度,打磨效果好,对齿轮损伤低。二,本发明设计的调节机构中的调节杆在第二凹槽中移动时可以改变打磨机构的位置,从而达到适合不同规格齿轮的目的,可以很好的适应市场上的各种齿轮。

技术领域

本发明涉及金属加工领域,特别涉及一种齿轮外圈打磨装置。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛,轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动,因此,如何提高齿轮的使用寿命成为一个至关重要的问题。

现有技术中,通常是将齿轮固定在工作台上,然后工作人员手持打磨头或者打磨盘对齿轮进行打磨,这样打磨的合格率较低,操作者易产生疲劳,容易发生安全事故,且工作劳动强度大,工作危险系数高,对操作者的身体造成健康隐患;现有的打磨机器主要是通过电机间歇带动齿轮转动,通过切削刀转动对齿轮进行打磨,无法针对不同规格的齿轮进行打磨,局限性高。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提供了一种齿轮外圈打磨装置,可以解决上述提到在齿轮打磨过程中存在的工作强度大,安全隐患大,局限性高等问题。

(二)技术方案

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,一种齿轮外圈打磨装置,包括底座、调节机构、打磨机构和活动支架,所述调节机构设置在所述底座上,所述调节机构上安装有打磨机构,所述打磨机构安装在活动支架上;

所述底座包括底板、中心杆和承托台,所述底板中心处开设有固定孔,所述中心杆安装在所述固定孔中,所述中心杆上设有螺纹段,所述螺纹段处开设有外螺纹,所述活动支架固定安装在所述中心杆上,所述底板上关于所述中心杆周向均匀地开设有第一凹槽,所述第一凹槽底部均匀开设有第二凹槽,所述承托台通过滑动配合的方式安装在所述中心杆上;

所述调节机构包括调节杆、伸缩弹簧和固定板,所述调节杆的一端与所述第二凹槽相配合,所述第二凹槽用于限制所述调节杆移动,所述固定板可拆卸地设置在所述第二凹槽内,所述固定板通过伸缩弹簧与所述调节杆相连接;

所述打磨机构包括活动杆、充气管、回位弹簧、变形气囊、支撑架和充气组件,所述充气管包括U型的第一充气管和T型的第二充气管,所述第一充气管的两端贯通至所述第二充气管,所述第二充气管包括横管和竖管,所述横管的一端贯通连接至所述竖管的中部,所述横管的另一端贯通连接至所述变形气囊,所述连接弹簧的一端连接在所述活动杆上,另一端连接在所述竖管上,所述活动杆通过连接弹簧安装在活动支架上,所述活动杆的一端通过连接弹簧安装在活动支架上,所述活动杆的另一端贯通安装在所述充气管内,所述活动杆与所述充气管接触处设有密封圈,所述活动杆位于所述充气管内部部位设有充气组件,所述活动杆与所述变形气囊之间的所述充气管上设有所述回位弹簧,所述变形气囊安装在所述U型充气管开口端,所述变形气囊表面设有砂纸,所述支撑架设置在所述变形气囊内部。

更优地,所述活动支架包括锁紧套筒、活动连杆和支撑板,所述锁紧套筒安装在所述中心杆的螺纹段处,所述锁紧套筒内设有内螺纹,与所述螺纹段处的外螺纹相啮合,所述锁紧套筒包括内套筒与外套筒,所述内套筒包括导向部和定位部,所述定位部位于所述导向部的一侧,所述导向部内开设有收纳腔,所述定位部内开设有U型腔,所述U型腔的两端贯通至所述收纳腔内,所述内套筒与所述螺纹杆之间设有钢球,所述外套筒套设在所述外套筒上,所述外套筒靠近所述内套筒U型腔一侧设有开口,开口处设有拨动开关,所述锁紧套筒与所述支撑板之间通过所述活动支链相连接。

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