[发明专利]一种行车信号指示系统、方法及车辆

说明书

本发明公开了一种行车信号指示系统，所述指示系统包括：控制器和信号指示装置；所述信号指示装置与所述控制器连接，所述控制器与车辆的转向盘机构和换挡机构连接；所述信号指示装置用于根据所述车辆的行驶状态将光源以对应的指示模式的投影效果投影于地面或车辆周围空间中，所述信号指示装置包括多个信号指示终端，所述信号指示终端设置于车身外侧；其中，所述指示模式包括前行模式、左转向模式、右转向模式和倒挡模式。本发明还公开了一种行车信号指示方法及车辆。采用本发明，能够提高车辆行驶意图的显示效果，以使行人、外部车辆能够更好的识别本车的意图，从而降低交通安全隐患。

技术领域

本发明涉及车辆行驶技术，特别涉及一种行车信号指示系统、方法及车辆。

背景技术

目前，车辆对外部环境提示其行车意图，通常通过转向灯、倒车灯、语音提示、车辆动态差异等方式进行提示。但是，上述方式仍存在一定的安全隐患，比如，当车辆行驶至车辆聚集密度比较大的地方时，例如上下班高峰期等，转向灯和倒车灯等信号指示很容易出现盲区、滞后等缺陷，而语音提示对于嘈杂环境而言，其提示效果也很有限。因此，有必要设计出一种能够提高车辆行驶意图的信号提示方式，以使行人、外部车辆能够更好的识别本车的意图，从而降低交通安全隐患。

发明内容

为解决上述技术问题，第一方面，本发明公开了一种行车信号指示系统，所述指示系统包括：控制器和信号指示装置；

所述信号指示装置与所述控制器连接，所述控制器与车辆的转向盘机构和换挡机构连接；

所述信号指示装置用于根据所述车辆的行驶状态将光源以对应的指示模式的投影效果投影于地面或车辆周围空间中，所述信号指示装置包括多个信号指示终端，所述信号指示终端设置于车身外侧；

其中，所述指示模式包括前行模式、左转向模式、右转向模式和倒挡模式。

进一步的，所述信号指示终端分别设置于所述车辆的前侧、中部、后侧和/或顶部。

进一步的，所述信号指示终端包括第一指示光源和第二指示光源，所述第一指示光源在地面上的投影和所述第二指示光源在地面上的投影不重合。

进一步的，所述第一指示光源的投影范围大于所述第二指示光源的投影范围。

进一步的，所述指示系统还包括信号触动装置，所述信号触动装置的输入端分别与所述转向盘机构和所述换挡机构连接；所述信号触动装置的输出端与所述控制器连接。

第二方面，本发明还提供了一种行车信号指示方法，所述指示方法使用如上述任意一项所述的行车信号指示系统，所述指示方法包括：

实时获取车辆的行驶状态；

根据车辆的行驶状态生成对应的指示模式的控制信息，所述指示模式包括前行模式、左转向模式、右转向模式和倒挡模式；

将所述控制信息发送至信号指示装置，以使所述信号指示装置将光源以所述指示模式的投影效果投影于地面或车辆周围空间中。

进一步的，所述投影效果包括：

在预设的时间内，所述信号指示终端从所述车辆的一侧至另一侧依次将光源投影于地面或车辆周围空间中。

进一步的，所述投影效果还包括：

获取所述车辆周围环境的光强；

根据所述光强控制所述第一指示光源和/或所述第二指示光源工作。

进一步的，所述根据所述光强控制所述第一指示光源和/或所述第二指示光源工作包括：

当所述光强大于第一阈值时，控制所述第一指示光源和所述第二指示光源以第一预设时间间隔工作；