[发明专利]一种路面的泡沫沥青冷再生施工工法在审
申请号: | 202010035946.7 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN111058357A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 孙维刚;吴海龙;郝宝奎;李成;王志坚;杨磊 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省八达路桥建设有限公司 |
主分类号: | E01C19/10 | 分类号: | E01C19/10 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
地址: | 150076 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 泡沫 沥青 再生 施工 | ||
本发明涉及路面施工技术领域,尤其涉及一种路面的泡沫沥青冷再生施工工法,解决现有技术中存在的沥青旧料回收率低的缺点,包括以下步骤:S1、封闭交通;S2、路表清洁、施工设备就位、路面测量;S3、将原路面铣刨至基层面,回收沥青旧料,进行清理下承层、弯沉检测、病害处理;S4、处理沥青旧料,粉碎;S5、将泡沫沥青、沥青旧料颗粒与添加剂拌和,得再生沥青混合料;S6、摊铺再生沥青混合料,经初压、复压和终压,施工完成。本发明将沥青旧料粉碎,并在沥青旧料颗粒中添加了泡沫沥青、集料、填充料等添加剂,可提高沥青的粘聚性和稳定性,适用于冷再生,提高沥青旧料的回收率。
技术领域
本发明涉及路面施工技术领域,尤其涉及一种路面的泡沫沥青冷再生施工工法。
背景技术
在道路建设过程中,沥青消耗量巨大,同时每年的道路整修也消耗大量的沥青。在道路整修的过程中,由于沥青旧料熔融温度高、老化严重、粘度高等问题,使得沥青旧料回收率低,造成了很大的浪费,泡沫沥青是在高温沥青中加水滴形成蒸汽泡、产生连锁反应、显著提高胶合性能的新材料,粘聚性强且稳定,混合料可以长时间储存,可以冷碾压。
因此,我们提出了一种路面的泡沫沥青冷再生施工工法用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的沥青旧料回收率低的缺点,而提出的一种路面的泡沫沥青冷再生施工工法。
一种路面的泡沫沥青冷再生施工工法,包括以下步骤:
S1、封闭交通;
S2、路表清洁、施工设备就位、路面测量;
S3、将原路面铣刨至基层面,回收沥青旧料,进行清理下承层、弯沉检测、病害处理;
S4、将沥青旧料通过粉碎机粉碎,得沥青旧料颗粒;
S5、将泡沫沥青、沥青旧料颗粒、集料、填充料混合并拌和,得再生沥青混合料;
其中,原料的重量份配比为:泡沫沥青15~25份、沥青旧料颗粒45~60份、集料40~55份、填充料5~10份。
S6、将再生沥青混合料摊铺在路面上,经初压、复压和终压,施工完成。
优选的,所述沥青旧料颗粒的粒度满足相应级配。
优选的,拌和温度为45℃~60℃。
优选的,所述填充料为滑石粉、硅石粉、石灰石粉和粉煤灰中的一种或几种。
优选的,初压为采用自重10t以上的双钢轮压路机在路面上先静压一遍,然后高频低幅方式振压一遍,碾压速度为1.8km/h,复压为采用自重18t以上的双钢轮振动压路机碾压,低频高幅各振压3遍,碾压速度为2.2km/h,终压为采用自重26t以上的轮胎压路机碾压8遍,碾压速度为2.5-2.8km/h。
本发明的有益效果是:
本发明将沥青旧料粉碎,并在沥青旧料颗粒中添加了泡沫沥青、集料、填充料等添加剂,可提高沥青的粘聚性和稳定性,适用于冷再生,提高沥青旧料的回收率。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例一:
一种路面的泡沫沥青冷再生施工工法,包括以下步骤:
S1、封闭交通;
S2、路表清洁、施工设备就位、路面测量;
S3、将原路面铣刨至基层面,回收沥青旧料,进行清理下承层、弯沉检测、病害处理;
S4、将沥青旧料通过粉碎机粉碎,得沥青旧料颗粒;
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