[发明专利]马达的定子线圈收紧装置以及线圈收紧方法

说明书

本发明提供了一种马达的定子线圈收紧装置以及线圈收紧方法，收紧装置包括有：导向盘，在导向盘上表面内圈设置有一圈供U型线圈第一底脚插入的插管，且在导向盘上开设有若干第一导向滑槽；驱动转盘，配置在导向盘的下方，在驱动转盘上开设有若干第二导向滑槽；推动机构，设有若干推杆，各推杆分别同时穿过一第一导向滑槽和一第二导向滑槽，各推杆可在第一导向滑槽和第二导向滑槽中运动；由驱动转盘相对于导向盘旋转，带动第一导向滑槽和第二导向滑槽中的推杆由外向内运动以推动外圈的第二底脚向内圈转动。本装置采用机械化方式对线圈筒进行收紧，极大提高了收紧效率，同时可以有效避免线圈变形。

技术领域

本发明涉及发卡电机的定子绕组加工，具体涉及到一种马达的定子线圈收紧装置以及线圈收紧方法。

背景技术

现有的发卡电机的定子铁芯为中空结构，在定子铁心内部安插有若干层由U形的发卡线圈所构成的环状线圈单元，图1为当前常见的一种U形的发卡线圈。目前国内的方式为人工将一根根发卡线圈插成环状之后转移到定子铁芯中。在此操作过程中我们发现不少问题：

(1)当将各个发卡线圈插好并即将完成一圈环状线圈单元时，由于线圈之间相互挤压，导致最后几根发卡线圈很难插进去，这就使得工人需要耗费很大的精力和体力将最后几根发卡线圈插到位；

(2)由于最后几根发卡线圈比较难插到位，因此在操作中工人用力不当很有可能就会使得发卡线圈发生弯折，从而影响产品质量；

(3)人工操作方式效率低下，而且产品质量得不到保证。

发明内容

本发明针对当前手工插线圈效率低下且容易出问题的背景下，提供了马达的定子线圈收紧装置以及线圈收紧方法，利用机械化的方式对定子绕组中的U型线圈进行预收紧，极大提高了生产效率，同时稳定性佳。具体方案如下：

一种马达的定子线圈收紧装置，若干U型线圈相互组合套置成圆筒形的线圈筒，U型线圈设置有两个底脚，所述马达的定子线圈收紧装置包括有：

呈圆环或圆盘状的导向盘，所述导向盘为水平配置，在导向盘上表面内圈设置有一圈供U型线圈第一底脚插入的插管，且在所述导向盘上开设有若干呈逆时针或者逆时针方向分布的第一导向滑槽；

呈圆环或圆盘状的驱动转盘，所述驱动转盘同轴水平配置在所述导向盘的下方，在所述驱动转盘上开设有若干第二导向滑槽，第二导向滑槽的分布方向与所述第一导向滑槽分布方向相反；

推动机构，所述推动机构设有若干推杆，所述推杆、所述第一导向滑槽和所述第二导向滑槽的数量相同，各所述推杆分别同时穿过一所述第一导向滑槽和一所述第二导向滑槽，各所述推杆可在所述第一导向滑槽和所述第二导向滑槽中运动，且各推杆上均配置有一位于导向盘和驱动转盘之间的支撑机构；

由所述驱动转盘相对于所述导向盘旋转，带动所述第一导向滑槽和所述第二导向滑槽中的推杆由外向内运动以推动外圈的第二底脚向内圈转动。

进一步的，所述支撑机构包括：

滑块，安装在所述导向盘和所述驱动转盘之间，所述推杆上下贯穿配置在所述滑块上；

第一滚轮，设置在所述滑块上表面且分列于所述推杆的两侧，所述第一滚轮的外周面与所述第一导向滑槽的内壁摩擦接触；

第二滚轮，设置在所述滑块的下表面且分列于所述推杆的两侧，由所述推杆在所述第一导向滑槽和所述第二导向滑槽滑动，使所述第二滚轮的下缘与所述第二导向滑槽两侧的驱动转盘上表面摩擦接触。

进一步的，所述第二滚轮的下表面设置有圆锥体或者滚珠，圆锥体或者滚珠的底端抵接在所述驱动转盘上表面；

所述推杆的下端转动设置有第三滚轮，所述第三滚轮的外周面与所述第二导向滑槽的内壁摩擦接触。