[发明专利]一种防掉落行李装置

说明书

本发明涉及火车设备技术领域，且公开了一种防掉落行李装置，包括车厢壁和行李架，所述行李架固定连接在车厢壁上，所述行李架的内部固定安装有螺纹气囊，所述螺纹气囊底部固定安装有导气管，所述导气管另一端固定连接有气管，所述气管的底部的左侧固定安装有单向进气阀，所述气管的右侧底部固定连接有出气管，所述出气管的顶部固定连接有升缩板，该防掉落行李装置，行李架内部且位于承重板下方固定安装有螺纹气囊，螺纹气囊底部有导气管与气管连接，承重板下降时，挤压螺纹气囊，其内部的空气通过导气管到达气管中，然后通过出气管到达行李架右侧，挤压后的空气使升缩板向上升，从而进一步的加强了防掉落的效果。

技术领域

本发明涉及火车设备技术领域，具体为一种防掉落行李装置。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，科学技术在不断的发展，我国的高速铁路和航空建设在飞快的发展，人们出行的代步工具从一开始的走路汽车变成了现在的火车、高铁和飞机，这就节省了人们出行在路上花费的时间，可以更快的到达目的地。

出门旅游或是在外归家，很多人都是拎着箱子去坐火车或高铁，大家都会把箱子放在头顶的行李架上，但是现在的行李架大多没有防掉落装置，箱子或背包两侧装的瓶子由于路程颠簸或其他原因，有可能会掉落下来，砸伤下方的乘客，故而我们提出了一种防掉落的行李装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种防掉落行李装置，具备阻止行李箱掉落等优点，解决了行李箱掉落的问题。

(二)技术方案

为实现上述阻止行李箱掉落等目的，本发明提供如下技术方案：一种防掉落行李装置，包括车厢壁和行李架，所述行李架固定连接在车厢壁上，所述行李架内臂分别开设有两个凹槽，两个所述凹槽底部均活动安装有弹簧，所述行李架的上表面活动安装有承重板，所述承重板的左右两侧均固定连接有滑块，两个所述滑块远离承重板的一侧均转动连接有滑轮，所述行李架的内部固定安装有螺纹气囊，所述螺纹气囊的内部嵌设有复位弹簧，所述螺纹气囊外侧的螺纹缝隙内固定安装有分布均匀的复位弹片，所述螺纹气囊底部固定安装有导气管，所述导气管另一端固定连接有气管，所述气管的底部的左侧固定安装有单向进气阀，所述气管的底部的右侧固定安装有单向出气阀，所述单向出气阀的底部固定安装有按钮，所述气管的右侧底部固定连接有出气管，所述出气管的顶部固定连接有升缩板，所述升缩板的内壁上固定安装有限位块，所述行李架上表面活动安装有转轴，所述转轴外表面转动安装有滑板。

优选的，所述行李架内壁分别开设的两个凹槽形状均为倒T型，倒T型可以很好的防止滑块在滑动过程中脱落。

优选的，所述弹簧未受力时的长度大于螺纹气囊受力后的高度，弹簧可以使承重板下滑速度减缓，防止因下降过快而引起的损坏。

优选的，所述承重板通过滑块和滑轮与凹槽滑动连接。

优选的，所述单向进气阀与单向出气阀均贯穿行李架与气管连接，控制整个装置的进气与排气。

优选的，所述螺纹气囊数量为五个，且全部位于承重板下方，承重板下滑时会压缩螺纹气囊，将其内部的空气挤压到气管内。

优选的，所述复位弹片受力呈向内弯曲状，该弯曲的程度不能大于其弯折的强度，防止复位弹片被弯折断裂，且复位弹片初始状态下呈稍微弯曲状，该稍微弯曲是保证受力时，复位弹片永远向内弯曲。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种防掉落行李装置，具备以下有益效果：

1、该防掉落行李装置，承重板通过滑块和滑轮与凹槽连接，凹槽内活动安装有弹簧，将箱子放在行李架上，由于箱子的重量会使承重板向下滑落，弹簧会使承重板下降速度变缓，防止因下降过快而引起的损坏，箱子会随承重板一起下降，达到了防掉落的效果。