[发明专利]一种液压挖掘机电控回转制动解除系统及使用方法有效
申请号: | 202010037888.1 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN111101553B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 李县军;秦家升;石立京;史继江;刘邓;王正华;汪允显;胡义;唐晓鹏;吕建森;李寿鹏;周显;孙文庆;尹超;刘松阳;高旭;周开坤 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
主分类号: | E02F9/20 | 分类号: | E02F9/20;E02F9/22 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 陈晓璐 |
地址: | 221005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 挖掘 机电 回转 制动 解除 系统 使用方法 | ||
1.一种液压挖掘机电控回转制动解除系统的使用方法,其特征在于:该液压挖掘机电控回转制动解除系统包括先导泵(1),所示先导泵(1)通过先导安全阀(2)依次连接有下车先导控制油路、回转马达及减速机(7)和上车先导控制油路,所述下车先导控制油路和上车先导控制油路之间设有先导控制阀(3),所示先导控制阀(3)内设有连接下车先导控制油路和上车先导控制油路的电磁阀,系统中还包括控制器;
所述使用方法包括如下步骤:
a、发动机点火,打开安全手柄,先导安全阀(2)中的Y1电磁阀通电,使电控液压挖掘机处于待机工作状态;
b、挖掘工作时,控制器根据电控手柄所传递的信号,判断此时斗杆内收,铲斗内收;
c、控制器发出控制信号至先导控制阀(3) 使其中的电磁阀 Y2处于通电状态,先导控制油进入回转马达及减速机(7)的回转解锁油口,回转解锁,回转解锁的同时,先导控制油通过多路阀(6)进入多路阀上车先导电控比例阀入口端;
d、控制器控制斗杆内收,控制铲斗内收的电比例阀输入不同电流,输出相应先导控制压力,实现挖掘动作;
e、挖掘完成后,挖机需要动臂提升+回转实现装车,此时控制器切断控制铲斗内收的电比例阀的电流输入,并控制动臂提升+回转的电磁阀输入不同电流,输出相应先导控制压力,实现装车动作;
f、挖机到达指定位置后,挖机处于等待状态,电控手柄无动作,控制器控制先导控制阀(3) 中的电磁阀Y2及多路阀(6)中的所有电磁阀断电,回转锁定无法回转,上车无动作;
g、装载卡车到达指定位置,挖机需行走调整位置,此时控制器控制下车先导控制油路输出先导控制压力,使挖机行走到指定位置,此时先导控制阀(3)中的电磁阀Y2未通电,回转仍然处于锁定无法回转状态,防止行走时,上车晃动;
h、挖机到达指定位置,进行卸载,重复步骤c,控制器根据电控手柄所传递的信号,判断此时铲斗外摆,控制器发出控制信号至先导控制阀(3)使其中的Y2处于通电状态,回转解锁,同时控制铲斗外摆电比例阀输入对应电流,输出相应先导控制压力,实现卸载;
j、卸载完成后,需要恢复到挖掘状态,此时控制器控制动臂下降+回转的电磁阀输入不同电流,输出相应先导控制压力,使挖机恢复挖掘状态,完成一个挖掘工作循环。
2.如权利要求书1所述的一种液压挖掘机电控回转制动解除系统的使用方法,其特征在于:所述上车先导控制油路包括多路阀(6),所述多路阀(6)为电比例控制多路阀。
3.如权利要求书1所述的一种液压挖掘机电控回转制动解除系统的使用方法,其特征在于:所述下车先导控制油路为行走先导液控脚阀(4)。
4.如权利要求书1所述的一种液压挖掘机电控回转制动解除系统的使用方法,其特征在于:所述下车先导控制油路为行走先导电控比例阀(5)。
5.如权利要求书1所述的一种液压挖掘机电控回转制动解除系统的使用方法,其特征在于:所述先导控制阀(3)包括受控制器控制的二位三通电磁阀。
6.如权利要求书5所述的一种液压挖掘机电控回转制动解除系统的使用方法,其特征在于:所述控制器设有先导控制阀(3)无动作的时间阀值。
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