[发明专利]一种移动钻孔抽油机及其工作方法有效
申请号: | 202010038043.4 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN111173447B | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 崔大海;崔凤强;崔浩 | 申请(专利权)人: | 安徽凤杰金属资源有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00;E21B43/00 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 杨润 |
地址: | 236500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 钻孔 抽油机 及其 工作 方法 | ||
本发明公开了一种移动钻孔抽油机及其工作方法,该机构包括移动车体,移动车体上安装有翻转气缸,第一升降气缸的输出杆顶端与支撑柱的一侧外壁铰接,支撑柱的一侧活动设置有升降板,升降板的一侧设置有安装架,安装架上活动设置有安装座,安装座上活动设置有升降纵杆,升降纵杆的底端固定有钻杆连接座,钻杆连接座的底部安装有钻杆,升降纵杆的内侧滑动安装有连接管,移动车体上固定有储油箱,连接管的底部固定连接有导管;该移动钻孔抽油机的机构适应不同情况的钻孔需求,可以多段收缩,空间占用小,运输方便;可以适应复杂的地面环境,可以快速精准找到钻孔区,避免调动移动车体,有效节省油量。
技术领域
本发明涉及一种钻孔抽油装置,尤其涉及一种移动钻孔抽油机及其工作方法。
背景技术
专利文件(CN106232930A)公开了钻机桅杆和相关组件,该钻机桅杆长度较长,远大于车体本身,而且该钻机的桅杆无法收缩,空间占用大,不便于运输,该钻机并未安装抽油机构,因此无法在钻孔和抽油之间快速转换,工作效率低,钻杆的角度无法进行调整,只能适用于平整的地面工作环境,适应性差,在寻找钻孔位置使无法精准调节,需要移动车体本身,油耗大,成本高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种移动钻孔抽油机及其工作方法,通过在支撑柱的一侧安装第一升降气缸,通过第一升降气缸带动支撑柱进行升降,通过在支撑柱内侧安装直齿轮,通过链条与升降板连接,通过升降电机带动直齿轮转动从而带动链条转动,从而带动升降板升降,故带动钻杆升降,通过在安装座上安装第二升降气缸,通过第二升降气缸带动钻杆连接座下降从而带动钻杆下降,该移动钻孔抽油机的机构采用多段升降的方式对钻杆进行升降,解决了传统钻孔抽油机无法收缩,空间占用大,不便于运输的技术问题;
本发明通过转动电机可以带动安装架旋转,从而带动连接管的开口一端旋转向下,通过第三升降气缸带动连接管伸出,使升降纵杆并插入地面开孔中,进行抽油,该移动钻孔抽油机的机构通过转动电机带动安装座转动的方式,来对钻杆与连接管进行切换,解决了传统钻孔抽油机无法在钻孔和抽油之间快速转换,工作效率低的技术问题;
本发明通过转动电机带动安装座转动,可以对钻杆的角度进行调整,从而保证钻杆工作时始终处于竖直状态,可以适应复杂的地面环境;
本发明通过在安装架上安装固定板,在固定板上安装移动气缸,通过移动气缸带动安装座移动从而带动钻杆移动,对钻杆的位置进行微调,解决了传统钻孔抽油机的钻杆无法快速精准调节,需要通过移动车体进行调节,油耗大的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种移动钻孔抽油机,包括移动车体,所述移动车体上固定安装有支撑架,所述支撑架的上表面通过螺栓固定安装有固定套柱,所述固定套柱呈竖直设置,所述固定套柱为上、下端面开设有开口的管状结构,所述移动车体上安装有翻转气缸,所述翻转气缸的一端与移动车体的上表面铰接,所述翻转气缸的另一端与固定套柱的外壁铰接,所述固定套柱的一侧沿竖直方向活动设置有支撑柱,所述固定套柱的内侧安装有第一升降气缸,所述第一升降气缸的底端通过销轴铰接于固定套柱的内壁上,所述第一升降气缸的输出杆顶端与支撑柱的一侧外壁铰接,所述支撑柱的一侧沿竖直方向活动设置有升降板,所述支撑柱的内侧安装有两个直齿轮,两个所述直齿轮呈上、下分布于支撑柱内侧顶部、支撑柱内侧底部,所述直齿轮通过转轴与支撑柱的内壁转动连接,两个所述直齿轮上绕卷有链条,所述链条的一侧位于支撑柱外侧并与升降板固定连接,所述支撑柱的一侧外壁处固定安装有升降电机,所述升降电机的输出轴与其中一个直齿轮固定连接;
所述升降板的一侧设置有安装架,所述安装架的一端与升降板的一侧固定连接,所述安装架上沿水平方向活动设置有安装座,所述安装座上沿竖直方向活动设置有升降纵杆,所述升降纵杆的底端通过螺栓固定安装有钻杆连接座,所述钻杆连接座的底部安装有钻杆,所述升降纵杆的内侧滑动安装有连接管,所述连接管的上端延伸至升降纵杆的外侧,所述移动车体上固定安装有储油箱,所述连接管的底部固定连接有导管,所述导管远离连接管的一端与储油箱相连通。
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