[发明专利]一种基于机电一体化的数控车床

权利要求书

1.一种基于机电一体化的数控车床，其特征在于，包括基座、滑台、夹持头、第一驱动机构、第二驱动机构；

所述滑台滑动安装在所述基座上，所述基座上设有第一驱动机构，所述第一驱动机构与所述滑台相连，所述第一驱动机构适于驱使所述滑台水平滑动；

所述夹持头滑动安装在所述滑台上，所述滑台上设有第二驱动机构，所述第二驱动机构与所述夹持头相连，所述第二驱动机构适于驱使所述夹持头竖向滑动；

所述夹持头包括安装座、顶板和弹簧，所述安装座上设有水平延伸的夹持轴，所述夹持轴沿其轴向设有多个外径逐渐缩小的轴段，所述顶板为环形结构，所述顶板与所述夹持头同轴设置，所述安装座与所述顶板之间固定连接有沿水平方向延伸的弹簧；当弹簧处于平衡状态下，所述顶板的外端面与所述夹持轴的最外侧轴段的外端面齐平。

2.根据权利要求1所述的基于机电一体化的数控车床，其特征在于，所述第一驱动机构为液压缸，所述液压缸水平设置，所述液压缸的一端与所述基座固定连接，所述液压缸的另一端与所述滑台固定连接。

3.根据权利要求1所述的基于机电一体化的数控车床，其特征在于，所述第二驱动机构包括丝杆和电机；所述滑台内部限定出沿竖向延伸的容纳腔，所述滑台上设有竖向的滑槽，所述滑槽与所述容纳腔连通；

所述丝杆竖向设置在所述容纳腔内，所述丝杆与所述滑台转动连接，所述电机与所述滑台固定连接，所述电机的输出轴与所述丝杆相连，所述丝杆上设有滑块，所述滑块的一端向外穿过所述滑槽与所述安装座固定连接。

4.根据权利要求4所述的基于机电一体化的数控车床，其特征在于，所述滑块将所述滑槽分隔成第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和所述第二滑槽内均设有竖向的弹性带，所述弹性带的竖向的一端与所述滑块固定连接，所述弹性带的竖向的另一端与所述滑台固定连接，所述弹性带将所述滑槽遮挡。

5.根据权利要求4所述的基于机电一体化的数控车床，其特征在于，所述滑槽的相对的竖向槽面上设有容纳槽，所述弹性带的竖向边缘位于所述容纳槽内。

6.根据权利要求3所述的基于机电一体化的数控车床，其特征在于，所述滑块上设有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和所述第二限位板位于所述滑槽的内外两侧并均与所述滑台抵接。

7.根据权利要求3所述的基于机电一体化的数控车床，其特征在于，所述滑台的顶端固定连接有立柱，所述立柱的顶端固定连接有支板，所述电机固定设置在所述支板上，所述电机的电机轴与所述丝杆固定连接。

8.根据权利要求1所述的基于机电一体化的数控车床，其特征在于，所述夹持头还包括销钉，所述安装座上设有水平延伸的第一定位柱，所述顶板上设有水平延伸的第二定位柱，所述第一定位柱和所述第二定位柱均为内部中空的圆柱体，且圆形端面处均开有圆孔，所述销钉穿过所述圆孔与所述第一定位柱和所述第二定位柱滑动连接，所述弹簧外套在所述第一定位柱、第二定位柱和所述销钉上。