[发明专利]汽车轴端监控系统用ECU盒在审
申请号: | 202010039583.4 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN111086470A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 白洁明;李厚情;吴志强;潘建绍;潘少波 | 申请(专利权)人: | 绍兴驰达汽车配件制造有限公司;广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;G07C5/08;B60T17/22;H04M1/725 |
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地址: | 312030 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 监控 系统 ecu | ||
1.汽车轴端监控系统用ECU盒,是一种基于汽车车桥轴端轮毂轴承温度监测和制动器制动衬片磨损监测的数据处理器,其特征在于:包括上盖(1)、腔体(2)、接线说明标贴(3)、程序烧录口线头(4)、电源输入口(5)、信号输出口(6)、磨损信号采集端口(7)、线束皮套(8)、面板覆膜(10)、蓝牙连接二维码标贴(11)、固定用M4螺纹孔(12),每两个磨损信号采集端口(7)共用一根6芯同轴电缆(7a)从腔体(2)内接出后且分两组与2个采集端口(7)相连形成完成的接线端口,磨损信号采集端口(7)根据不同配置需求有4个、6个、8个、10个、12个中的其一,磨损信号采集端口(7)的接线插头因连接磨损传感器结构选择3芯、2芯结构中其一,蓝牙连接二维码标贴(11)是一盒一码且不重复,该ECU盒内部结构由液晶屏(9)、背光板(13)、电路板(15),固定电路板的螺钉(14)、填充剂(20)、密封条(16)、上盖与腔体连接用的M4螺钉(19)、螺钉孔堵头(18)、镶嵌腔体上的M4螺母(17)组成。
2.如权利要求1所述汽车轴端监控系统用ECU盒,其特征在于:轮毂轴承温度的数据采集是通过无线传输技术实现的,ECU盒具有蓝牙和433接收功能,具有同时接受来自于12个监测对象的数据功能。
3.如权利要求1所述汽车轴端监控系统用ECU盒,其特征在于:ECU盒的盒面有一个液晶屏能实时显示被监测轮端的轴承温度、制动衬片磨损状态并对设定的极限状态发出警示或报警信息。
4.如权利要求1所述汽车轴端监控系统用ECU盒,其特征在于:ECU盒能将故障发生的时间、故障模式、故障参数记录并储存起来,保留2年以上。
5.如权利要求1所述汽车轴端监控系统用ECU盒,其特征在于:ECU盒本身无任何操控键,所有操控功能需用手机通过蓝牙对其进行操控,包括数据查询、时间校对、故障清除、功能恢复、车主权限绑定或解除功能。
6.如权利要求1所述汽车轴端监控系统用ECU盒,其特征在于:ECU盒内参数查询对所有的手机都是单向开放的,但ECU盒的操控功能只对车主开放且是双向的。
7.如权利要求1所述汽车轴端监控系统用ECU盒,其特征在于:一旦有手机对ECU盒内自己储存的数据进行查询的同时,这些数据会通过手机上传到端云和后台管理平台。
8.如权利要求1所述汽车轴端监控系统用ECU盒,其特征在于:手机查询数据时,手机显示的数据与格式与ECU盒液晶屏上显示的数据与格式完全一一对应。
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