[发明专利]一种具有气囊和空间网架的人工浮岛及其制备方法在审
申请号: | 202010039608.0 | 申请日: | 2020-01-14 |
公开(公告)号: | CN111099736A | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 杜文风;洪中航;薛海滨;侯忠;刘智健 | 申请(专利权)人: | 薛海滨;洪中航;杜文风;侯忠;刘智健 |
主分类号: | C02F3/32 | 分类号: | C02F3/32 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 程世芳 |
地址: | 475000 河南省开封市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 气囊 空间 网架 人工 及其 制备 方法 | ||
1.一种具有气囊和空间网架的人工浮岛,其特征在于:它包括至少一个基本单元,基本单元拼接组成人工浮岛且相邻基本单元间采用连接模块拼装连接;
所述基本单元包括气囊装置、空间网架结构以及设于空间网架结构上方的支撑平台,而空间网架结构固设于气囊装置上方;
气囊装置包括沿横向间隔布设的若干气囊以及横向架设于气囊上方的气囊连接板,气囊连接板上开设有若干弧形槽,且气囊对应配设于弧形槽中,而气囊连接板沿气囊的轴向间隔设有多个并将气囊连接在一起;
空间网架结构采用双向正交正方桁架结构,且双向正交正方桁架结构的上端部与下端部均设有用于固定的连接件,并通过连接件相应的与上方的支撑平台固定以及下方的气囊连接板固定。
2.根据权利要求1所述的一种具有气囊和空间网架的人工浮岛,其特征在于:所述连接模块包括高强螺栓,且气囊连接板以及各连接件上均开设有螺纹孔;
基本单元拼接时,将气囊连接板及连接件各自相应同轴对应拼接,并采用高强螺栓依次穿过螺纹孔固定。
3.根据权利要求1所述的一种具有气囊和空间网架的人工浮岛,其特征在于:所述气囊连接板包围气囊的角度大于180°。
4.根据权利要求1所述的一种具有气囊和空间网架的人工浮岛,其特征在于:所述基本单位呈阵列拼接构成使用单元,使用单元呈阵列拼接构成平台基地。
5.根据权利要求1所述的一种具有气囊和空间网架的人工浮岛,其特征在于:所述双向正交正方桁架结构包括上弦层、下弦层、竖腹杆和斜腹杆;
上弦层包括沿横向平行间隔排布的上杆件,下弦层包括沿横向平行间隔排布的下杆件,且下杆件与上杆件对应处于同一竖直面并通过沿竖向间隔布设的竖腹杆连接,而上杆件之间还垂直固定搭设有横梁;
斜腹杆沿对角线设于相邻的竖腹杆之间且对应面的斜腹杆呈正交状设置。
6.根据权利要求5所述的一种具有气囊和空间网架的人工浮岛,其特征在于:位于双向正交正方桁架结构心部的中间竖腹杆的直径比位于双向正交正方桁架结构外部的临边竖腹杆的直径大。
7.根据权利要求5所述的一种具有气囊和空间网架的人工浮岛,其特征在于:所述上杆件与下杆件均采用H型杆件。
8.根据权利要求5所述的一种具有气囊和空间网架的人工浮岛,其特征在于:所述支撑平台采用混凝土板并与空间网架结构的上弦层贴合布设。
9.权利要求1至8任一项所述的具有气囊和空间网架的人工浮岛的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)依据设计尺寸制备各构件;
(2)将各构件运输至码头,并运到指定位置;
(3)安装基本单元:
首先,摆放气囊连接板,将未充气的三个气囊安装在气囊连接板上,随后进行充气,并根据充气情况适当调整;
随后,在气囊连接板上依次安装空间网架结构的下弦层、竖腹杆和斜腹杆以及上弦层;再后,安装支撑平台;
(4)将基本单元吊入海面,并重复以上步骤安装下一个基本单元;
(5)将安装好的下一个基本单元吊入海面,同海面上已有的基本单元进行连接;
(6)重复步骤(3)~(5),将基本单元呈阵列拼接构成使用单元;
(7)采用下锚的方式在安装海域固定:将预制好的铁锚固定在海底,并用多根铁链将其上端与气囊连接板连接;
(8)重复过程(3)~(6),将使用单元呈阵列拼接构成平台基地。
10.根据权利要求9所述的具有气囊和空间网架的人工浮岛的制备方法,其特征在于:步骤(6)中,使用单元的宽度方向为3个基本单元,使用单元的长度方向为7个基本单元;
步骤(8)中,平台基地的宽度方向为10个使用单元,平台基地的长度方向为10个使用单元。
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