[发明专利]一种利用装配式桥梁吊点结构的防落梁装置及方法有效
申请号: | 202010040846.3 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN111155418B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 王浩;徐寅飞;沙奔 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/14;E01D101/30;E01D101/34 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 周蔚然 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 装配式 桥梁 结构 防落梁 装置 方法 | ||
本发明公开了一种利用装配式桥梁吊点结构的防落梁装置,包括墩顶预埋构件、主梁吊点预埋构件、软钢铅芯橡胶阻尼装置、对拉钢丝一、对拉钢丝二、钢丝锚具、粘滞阻尼器,其中墩顶预埋构件预埋在对应的两个桥墩侧面;软钢铅芯橡胶阻尼装置水平设置在墩顶,所述对拉钢丝二连接墩顶预埋构件和主梁吊点预埋构件,利用钢丝锚具形成闭合环,对拉钢丝一逐一串连两主梁吊点预埋构件及粘滞阻尼器。主梁吊点即是主梁节段在吊装时的受力点,主梁吊点预埋构件和墩顶预埋构件可用于主梁节段和桥墩节段的吊装,在吊装完工后用于该防落梁方法;该方法直接利用装配式桥梁的吊点结构,无需预埋防落梁的专用构件,节省施工周期。
技术领域
本发明属于防落梁技术领域,具体涉及一种利用装配式桥梁吊点结构的防落梁装置及方法和采用该防落梁装置或方法的装配式桥梁。
背景技术
中国桥梁建设标准化、工业化是当今桥梁行业的发展新趋势,推广装配式技术有利于减少污染、节约资源、提高劳动生产率,并促进建筑业与信息化、工业化深度融合,在工业化模式下,将落后的施工方式转变成高效率的预制生产、现场吊装的建造方式,实现快速、低成本的建造过程。减少了现场人工操作的质量瑕疵,减少了现场的劳动力,降低了粉尘、泥浆、噪音等污染,节约了土地,减少了成本投资,节省了人力物力,提高了工程的施工进度,使工程进度明显提高,安全可控,装配式桥梁是桥梁发展的新趋势,但装配式结构抗震性能较差,在设计施工时需要特别考虑。
落梁是桥梁在地震和偏心荷载下常见的破坏形式,由于桥梁上下部结构连接不牢固,往往在桥梁上部结构和下部结构间产生过大的相对位移,导致主梁脱离桥墩,造成生命财产损失。防落梁设计和安全可靠的防落梁装置在桥梁设计中必不可少。
现有的防落梁主要措施是在主梁两侧的桥墩上设脆性混凝土挡块,从而限制主梁发生过大位移,当发生地震或偏心荷载时,主梁易与脆性混凝土挡块发生冲撞导致混凝土挡块发生脆性破坏而失效,发生落梁造成生命财产损失。
发明内容
为解决上述问题,本发明公开了一种利用装配式桥梁吊点结构的防落梁装置及方法,利用已有的主梁和桥墩吊点预埋构件,解决落梁问题,并克服现有防落梁装置的脆性破坏问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种利用装配式桥梁吊点结构的防落梁装置,包括墩顶预埋构件、主梁吊点预埋构件、软钢铅芯橡胶阻尼装置、对拉钢丝一、对拉钢丝二、钢丝锚具、粘滞阻尼器,其中墩顶预埋构件预埋在对应的两个桥墩侧面;主梁吊点即是主梁节段在吊装时的受力点,主梁吊点预埋构件和墩顶预埋构件可用于主梁节段和桥墩节段的吊装,在吊装完工后用于该防落梁方法;软钢铅芯橡胶阻尼装置水平设置在墩顶,在吊装完工后,墩顶预埋构件用于该防落梁装置。所述对拉钢丝二连接墩顶预埋构件和主梁吊点预埋构件,利用钢丝锚具形成闭合环,并由钢丝锚具内部的弹簧一使对拉钢丝绷直,对拉钢丝一逐一串连两主梁吊点预埋构件及粘滞阻尼器,利用粘滞阻尼器中的弹簧二的弹力将对拉钢丝绷直,粘滞阻尼器既允许主梁出现小位移释放二次应力,又限制主梁在振动和偏载情况下出现大位移而发生落梁;该装置直接利用装配式吊点结构,无需预埋防落梁的专用构件,节省施工周期。
作为本发明的一种改进,墩顶预埋构件预埋进桥墩节段里,所述墩顶预埋构件包括底座、预埋钢板,在混凝土贴合侧有锚锭钢棒,以承受由对拉钢丝产生的荷载。锚锭钢棒在根部及底部均设有局部加强扩大段,防止钢棒在根部由于应力集中发生破坏,所述预埋钢板设置在锚锭钢棒的根部上方,所述底座设置在预埋钢板上,在底座上设有耳板,耳板通过焊接或者螺栓和底座连接,增大底座和预埋钢板的接触面积,并防止底座局部失稳。底座通过销轴和螺母与两端的对拉钢丝二连接。
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