[发明专利]一种叠片式电池极片分离设备在审
申请号: | 202010041600.8 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN111129639A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 袁青勇;杨国功;赵阳 | 申请(专利权)人: | 湖北德普智能装备有限公司 |
主分类号: | H01M10/54 | 分类号: | H01M10/54 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市高新区劲风*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叠片式 电池 分离 设备 | ||
本发明的一种叠片式电池极片分离设备,包括机架和安装座,安装座竖直式装设在机架上,安装座上装有薄膜收纳装置和分离器,薄膜收纳装置装设在分离器的上方,分离器下方的机架上还装设有放料台,放料台与分离器之间的安装座上装设有刮杆;薄膜收纳装置包括电机、收料支撑板和收膜板,电机装设在安装座上,电机的输出轴与收料支撑板相连,收膜板垂直装设在收料支撑板上。本发明的一种叠片式电池极片分离设备,将待处理的叠片式电池极片放置在放料台上,利用薄膜收纳装置带动电池极片上的薄膜穿过分离器后快速收卷,从而使得薄膜与极片进行快速分离,实现其自动化分离的目的、操作方法简单,易于操作。
技术领域
本发明涉及新能源动力电池拆解领域,更具体地,涉及一种叠片 式电池极片分离设备。
背景技术
锂离子动力电池是近年来迅速发展起来的一种新型储能电池,锂离子动力 电池的应用将在近5年之内迅速扩大,应用领域涉及纯电动汽车、混合动力车 及风光储能等,由于锂离子动力电池的寿命有限,国内锂电池循环寿命最高不 及3000次,因此就意味着5年后国内将面临大量的废旧电池处理问题。锂离子 动力电池无法降解,电池内的电解液流入土地中会对环境造成严重污染,而且 锂离子动力锂电池的电芯富含昂贵的单态铜和铝金属,以及正负极活性物质分 别含锂元素与石墨,电芯材料具有回收价值,而且意义重大。
锂离子电池的回收与普通的电池不同,锂离子电池的结构比较特 殊,外壳为镀镍钢壳或铝壳,内部电芯为卷绕式或叠片式结构,负极 为碳粉与铜箔集流体,正极为钴酸锂与铝箔集流体,正负极片之间有 塑料隔膜,电解液一般是LiPF6,可溶于EC(乙烯碳酸酯)和DMC (二甲基碳酸酯)或DEC(二乙基碳酸酯)等有机溶剂中。
目前,国内外对锂离子动力电池回收的研究甚少,目前尚未有专 门的机械装置进行对其进行分类回收。现在采用的方法有物理法和化 学法,物理法是根据电池中各组分的物理特性,如密度差、溶解性、 热稳定性等来对电池的各组分进行分离,但一般还需要进行后续的化 学处理才能得到目标产物。针对手机锂离子电池的回收均采用压碎方 式,但是该方法无法将电池的各部分分类回收,尤其是正负的极活性 物质及集流体混合在一起,后续处理也无法将正负极活性物质分别提 取出来。废旧电池经过多次充放电使用,其电芯的正、负极片粘附在 隔膜上,偶尔会由于内短路而出现极片与隔膜粘连的情况。
针对上述的技术问题,在中国专利公开号CN201210430265.6提供 了电芯拆解分类回收方法及使用该方法拆解回收电芯的装置,将电芯 上的塑料隔膜从本体中拉出,伸展拉起塑料隔膜的伸出端从挡板上设 置的宽度可供塑料隔膜通过而使正、负极片受到阻挡并从塑料隔膜上 剥落的狭缝穿出并将其黏贴卷绕在芯筒上;旋转芯筒,使塑料隔膜连 续卷绕在芯筒上,塑料隔膜上黏附的正、负极片被狭缝周围的挡板挡 止剥落。并提出一种拆解回收电芯的装置,包括机架,机架上设有可 绕自身轴线转动用于卷绕塑料隔膜的芯筒,机架上设有挡板,挡板上 设置有宽度可供塑料隔膜通过而使正、负极片受到阻挡并从塑料隔膜 上剥落的狭缝。本发明的操作方法简便,装置结构简单,通用性强, 适用于卷绕式和叠片式的锂离子动力电池的分类回收。虽然,其在一 定程度上,能够解决上述的技术问题,但是,其自动化程度低,且卷 料效果差、薄膜容易破裂,导致分离失败。
发明内容
本发明提供一种自动化程度高、分离效果好且效率高、故障率低 的叠片式电池极片分离设备,以解决上述技术问题。
根据本发明的一个方面,提供一种叠片式电池极片分离设备,包 括机架和安装座,所述安装座竖直式装设在所述机架上,所述安装座 上装有薄膜收纳装置和分离器,所述薄膜收纳装置装设在所述分离器 的上方,所述分离器下方的所述机架上还装设有放料台,所述放料台 与所述分离器之间的所述安装座上装设有刮杆。
在上述方案基础上优选,所述薄膜收纳装置包括电机、收料支撑 板和收膜板,所述电机装设在所述安装座上,所述电机的输出轴与所 述收料支撑板相连,所述收膜板垂直装设在所述收料支撑板上。
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