[发明专利]一种隧道衬砌厚度不足处理方法

说明书

本发明公开了一种隧道衬砌厚度不足处理方法，包括以下步骤：S1、对隧道的衬砌厚度进行钻孔检测；S2、比对衬砌厚度是否满足规定要求厚度；S3、对不满足厚度要求的衬砌欠厚部位的缺陷等级进行判断；所述缺陷等级包括一级缺陷等级、二级缺陷等级；S4、对于一级缺陷等级的衬砌欠厚部位进行钻孔注浆操作；S5、对于二级缺陷等级的衬砌欠厚部位进行拆换操作。本发明保证了重新浇筑混凝土建成的新衬砌与两侧衬砌之间的结构稳固性，从而使得隧道的整体结构不受到损害，给隧道衬砌厚度不足的修复工作带来了极大的便利。

技术领域

本发明涉及隧道安全领域，尤其涉及一种隧道衬砌厚度不足处理方法。

背景技术

随着我国交通迅速发展，各类道路里程不断增加，新建及开工的各类隧道数量也逐年增加，各种隧道病害或缺陷影响隧道的安全，特别是常见隧道衬砌二衬混凝土厚度不足。隧道防护一般包括三层，从内而外为初期支护层、隔水层及二次衬砌层；但因各种原因，新建隧道二次衬砌层常存在衬砌厚度不足情况，影响隧道使用安全，因此交通质量主管部门及规范均要求对厚度不足部位结构进行修复补强，而在隧道衬砌修补过程中，很容易导致修补部位与其他衬砌部位之间的连接结构受到破坏，严重影响隧道整体的结构稳固性，因此，现有技术中缺乏一种安全稳固的隧道衬砌修补方法来满足隧道衬砌的修复需求。

发明内容

本发明目的是针对上述问题，提供一种操作简单、安全稳固的隧道衬砌厚度不足处理方法。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：

一种隧道衬砌厚度不足处理方法，包括以下步骤：

S1、对隧道的衬砌厚度进行钻孔检测；

S2、比对衬砌厚度是否满足规定要求厚度；

S3、对不满足规定要求厚度的衬砌欠厚部位的缺陷等级进行判断；所述缺陷等级包括一级缺陷等级、二级缺陷等级；当衬砌欠厚部位的厚度与规定要求厚度相差不大于10cm时，该衬砌欠厚部位的缺陷等级为一级缺陷等级；当衬砌欠厚部位的厚度与规定要求厚度相差大于10cm时，该衬砌欠厚部位的缺陷等级为二级缺陷等级；

S4、对于一级缺陷等级的衬砌欠厚部位进行钻孔注浆操作；

S5、对于二级缺陷等级的衬砌欠厚部位进行拆换操作。

进一步的，所述步骤S4中进行钻孔注浆操作包括以下步骤：

S41、在衬砌欠厚部位钻取若干个注浆孔，相邻注浆孔之间的间距为1m；

S42、将注浆管端头与注浆孔进行试接，验证注浆孔是否合格；

S43、采用吸水试验检验注浆管的密封性是否满足使用需求；

S44、使用水泥砂浆通过注浆管对注浆孔进行第一次注浆；

S45、第一次注浆完成2h后，使用水泥砂浆对注浆孔进行加压二次注浆；

S46、二次注浆完成后对注浆孔外端口进行修补操作。

进一步的，所述步骤S5中进行拆换操作包括以下步骤：

S51、确定衬砌欠厚部位的拆换范围；

S52、在衬砌欠厚部位下方设置拱墙钢架临时支护；

S53、在衬砌欠厚部位两侧的衬砌上径向设置一排锚孔，锚孔内设置砂浆锚杆，相邻锚孔的纵向间距为1m；锚孔的端口位置进行修补操作；

S54、对衬砌欠厚部位进行切割并拆除；

S55、在拆除衬砌欠厚部位后的位置向衬砌欠厚部位两侧的衬砌上安装钎钉；在拆除衬砌欠厚部位后的位置上铺设防水板，同时预埋注浆管；