[发明专利]一种掀转式解锁机构在审
申请号: | 202010042835.9 | 申请日: | 2020-01-15 |
公开(公告)号: | CN111236767A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 黄智中;凌涛 | 申请(专利权)人: | 芜湖宇创汽车科技有限公司 |
主分类号: | E05B83/30 | 分类号: | E05B83/30 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 掀转式 解锁 机构 | ||
本发明公开了一种掀转式解锁机构,包括底座,所述底座上设有导孔,导孔内设有可回缩解锁的解锁杆,还包括相连的转筒和掀板,所述转筒套设在解锁杆内端上,所述解锁杆内端外缘上设有回推槽,转筒内壁上设有用于推动解锁杆回缩的推块,推块位于回推槽中。通过掀动掀板从而带动转筒转动,转筒上推块推动解锁杆外缘上的回推槽,从而实现解锁杆回缩解锁,结构简单,占用空间小;并且可设置成上掀式解锁。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种掀转式解锁机构。
背景技术
目前汽车上很多解锁部件多为扣手结构,如汽车手套箱上的解锁结构,扣手结构解锁通过扣手带动连杆结构进行解锁,结构复杂,占用空间大;并且扣手解锁结构多只能设计成侧扣式,不能设计成上掀式解锁,现有的解锁结构使用形式受限。
发明内容
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种掀转式解锁机构,其可设置成上掀式解锁,并且结构简单。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该掀转式解锁机构,包括底座,所述底座上设有导孔,导孔内设有可回缩解锁的解锁杆,还包括相连的转筒和掀板,所述转筒套设在解锁杆内端上,所述解锁杆内端外缘上设有回推槽,转筒内壁上设有用于推动解锁杆回缩的推块,推块位于回推槽中。
进一步的,所述转筒的底部与解锁杆的内端部之间设有弹簧。
所述导孔为方形孔,所述解锁杆上设有与导孔相配的方杆段。
所述掀板的背面上设有两转筒,两转筒相背设置,所述底座上对应每转筒分别设有一导孔,对应一侧导孔和转筒相对应设有相配的一解锁杆。
所述转筒为圆筒结构,底座上设有与转筒外缘相适配的弧形槽。
所述回推槽为开口朝向导孔的斜槽或弧形槽。
所述转筒内壁上的推块为上下相对设置的一对,解锁杆内端外缘上对应每个推块设置一个相配的回推槽。
所述解锁杆的内端部上设有定位孔,弹簧的外端位于定位孔内。
所述两转筒并排相连设置。
所述转筒外缘上设有限位块,底座上对应限位块设有限位槽,限位块可沿轴线活动设在限位槽内。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
该掀转式解锁机构结构设计合理,通过掀动掀板从而带动转筒转动,转筒上推块推动解锁杆外缘上的回推槽,从而实现解锁杆回缩解锁,结构简单,占用空间小;并且可设置成上掀式解锁。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明解锁机构示意图一。
图2为本发明解锁机构局部示意图一。
图3为本发明解锁机构局部示意图二。
图4为本发明底座结构示意图。
图5为本发明解锁机构内部示意图。
图6为本发明转筒内部示意图。
图7为本发明解锁机构示意图二。
图8为沿图7中A-A剖视示意图。
图中:
1.掀板、2.底座、201.弧形槽、202.导孔、3.解锁杆、301.回推槽、4.转筒、401.限位块、402.推块、403.弹簧限位部、5.复位弹簧。
具体实施方式
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