[发明专利]一种离合夹紧装置与非停主轴的匹配机构及应用方法

说明书

本发明属于机械加工技术领域，尤其涉及一种离合夹紧装置与非停主轴的匹配机构及应用方法。该离合夹紧装置与非停主轴的匹配机构包括离合夹紧装置与非停主轴本体，所述离合夹紧装置包括锁紧套、锥体夹头、工件、弹性挡圈、内锥面套、压缩弹簧和压板，所述非停主轴本体包括底座、导向滚柱、主轴箱体、车床主轴和定向衬套。本发明提供一种工作效率较高和生产成本较低的离合夹紧装置与非停主轴的匹配机构及应用方法。

技术领域

本发明属于机械加工技术领域，尤其涉及一种离合夹紧装置与非停主轴的匹配机构及应用方法。

背景技术

车床加工是机械加工的一部分，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其它具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

现有技术在车床加工产品时，其操作过程为：在停车情况下装卡工件--启动车床--切削工件--停车--卸落工件，依此循环。前述操作过程的最大弊端在于机床的频繁启停，出现如下问题：

1、工作效率低。由于惯性，启动或停车在达到所需状态时均需要一定的时间，即辅助时间，该时间越短机床的工作效率越高，是本领域共同追求的。

2、能耗较大。电机在启动时所消耗的能源比正常运转时大得多，是生产成本增加的原因之一，是不需要的。

3、电气易损。电机承受启动负载，工作电流加大，进而产生工作升温，导致电机寿命减小；控制电路开停状态频繁转换，其元件极易疲劳失效，导致维护成本增加，产能降低，同样是不需要的。

由此可见，提供一种工作效率较高和生产成本较低的离合夹紧装置与非停主轴的匹配机构及应用方法是本领域急需解决的问题。

发明内容

本发明的主要目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种工作效率较高和生产成本较低的离合夹紧装置与非停主轴的匹配机构及应用方法。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种离合夹紧装置与非停主轴的匹配机构，包括离合夹紧装置与非停主轴本体，所述离合夹紧装置包括锁紧套、锥体夹头、工件、弹性挡圈、内锥面套、压缩弹簧和压板，所述非停主轴本体包括底座、导向滚柱、主轴箱体、车床主轴和定向衬套，所述锁紧套内部安装有锥体夹头，所述锥体夹头前部嵌入设置有工件，所述锥体夹头前部外围依次设置有弹性挡圈和内锥面套，所述锥体夹头前部与锥体夹头后部之间设置有压缩弹簧，所述锁紧套前端安装有压板，所述锁紧套后端与底座的限位孔内导向滚柱相连，所述底座固定连接主轴箱体且所述主轴箱体安装在车床主轴前端外围，所述车床主轴中心孔内安装有定向衬套。

进一步，所述锁紧套内部前侧与内锥面套之间安装有深沟轴承，所述深沟轴承由压板与锁紧套轴向固定。

进一步，所述锁紧套内部后侧与锥体夹头之间依次安装有向心轴承、压圈和止推轴承，所述止推轴承内表面与锥体夹头外表面之间的间隙为两毫米。

进一步，所述压圈内部安装有弹簧。

进一步，所述底座通过螺钉固定连接主轴箱体；所述车床主轴后端安装有调整垫，所述调整垫上设置有压缩弹簧。

一种如上所述的离合夹紧装置与非停主轴的匹配机构的应用方法，包括以下步骤：

S1、向车床主轴后端拉动锁紧套，锁紧套沿着底座内限位孔滑动，锁紧套内的锥体夹头前部在压缩弹簧的阻力作用下保持瞬时不动，内锥面套完成对锥体夹头的初步定位和锁紧；

S2、继续向车床主轴后端拉动锁紧套，待锥体夹头前部压迫压缩弹簧的弹力达到工件锁紧力的额定值时，锥体夹头前部内嵌的工件前端锁紧，完成对工件的定位和锁紧；