[发明专利]快速排除桥梁伸缩缝处沥青铺装层内积水结构及施工方法

说明书

本发明公开了快速排除桥梁伸缩缝处沥青铺装层内积水结构及施工方法，桥面铺装层包括上层的沥青铺装层和下层的混凝土铺装层，位于桥梁的伸缩缝填充混凝土与桥面铺装层交界处、伸缩缝填充混凝土中沿桥梁横向安装渗水方管，渗水方管固定在支架上，支架固定在混凝土铺装层的侧壁上，渗水方管贴靠沥青铺装层的渗水面开设渗水孔，渗水方管的顶面设有疏通孔，疏通孔与上方桥面的疏通阀门连通，渗水方管两端与桥梁两侧缘石内测的泄水漏斗连通，泄水漏斗底端与桥面纵向排水系统的排水管连通。本发明彻底改变了排水装置预埋位置与施工工序，克服了传统排水装置的缺陷，显著提高排水效果。

技术领域

本发明涉及桥梁工程施工领域，具体涉及快速排除桥梁伸缩缝处沥青铺装层内部积水结构及施工方法。在进行桥梁伸缩缝施工时，因伸缩缝填充混凝土阻挡了沥青铺装层内部积水的排出，导致该部位存在安全、质量施工问题。为了解决该领域这一质量通病，我们研发出一种全新的科学合理、安全可靠的排除桥梁伸缩缝附近沥青铺装层内部积水结构。

背景技术

随着我国的经济建设迅速发展，交通流量及桥梁负荷越来越大，现行桥面沥青面层损坏频率也相应加大。由于伸缩缝填充混凝土阻挡了沥青铺装层内部积水的排出，滞留水对沥青铺装层产生水害作用，沥青铺装层因水害提前破坏，即使暂时没有破坏，内部积水也会影响了车辆运行，特别在冬期结冰时对行车影响更明显。这一通病在我国桥梁工程中普遍存在，甚至连交工验收都通不过。出现这种质量通病的原因较多，但究其主要原因存在以下两大方面：

（1）、沥青铺装层即使采用密实型级配，压实度达到100%，沥青铺装层内部仍然存在一定的空隙，这是沥青路面固有属性。渗入沥青铺装层的自由水，在重力作用下向下游汇集，当遇到伸缩缝填充混凝土时，混凝土拦住了渗流去处，自由水便滞留于沥青铺装层内部，对沥青铺装层产生水害作用。

（2）、沥青铺装层水害通病，目前虽然得到一定程度的治理，但仍未能彻底根治。如目前常用的预埋盲沟、渗水弹簧钢管等装置，虽能一定程度上对纵向路缘部位病害得以一定程度的改善，但是对桥梁横向伸缩缝处排水效果却不大。产生这一现象的根源，在于桥梁本身结构特征、施工工艺有着密切关系。

①传统的桥面盲沟、渗水弹簧钢管则埋设于桥面铺装层内，位于沥青铺装层与混凝土铺装层交界处，即在混凝土铺装层铺装完工后，布设传统盲沟、渗水弹簧钢管，然后铺装沥青铺装层，沥青铺装层是一种柔性路面，一般为10cm两层（常用4cm+6cm两层）沥青面层，而混凝土铺装层是一种刚性材料，位于沥青铺装层与混凝土铺装层交界处的传统盲沟、渗水弹簧钢管，在车辆反复冲击下，容易变形、淤塞，导致排水过早失效，甚至还会导致该处沥青铺装层隆起破坏。一旦发生这种现象，盲沟或渗水弹簧钢管将会相继破坏。

②在沥青铺装层铺装施工时，裸露在混凝土铺装层上的盲沟、渗水弹簧钢管，既容易被防水层或粘油层淤积、堵塞，也容易被施工车辆、沥青摊铺机碾压破坏。

③桥梁完工交付后当传统装置发生破坏时，必须先凿除沥青铺装层，甚至中断交通，才能进行更换、修复，人们为了防止交通中断，往往将就着让该装置带病工作。

④传统的桥面盲沟、渗水弹簧钢管施工工序早于桥梁伸缩缝。为了防止后期施工伸缩缝裁切桥面铺装层时，破坏排水装置，在埋设排水装置时往往人为将其埋设距离伸缩缝填充混凝土前端一定距离，从而导致沥青铺装层内渗水无法全部排除。

⑤传统排水装置渗水弹簧钢管是柔性的，受混凝土铺装层平整度不平的影响，紧贴混凝土铺装层上表面，此起彼伏，会有一定落差度，特别对于内径只有1.5cm以下的渗水弹簧钢管，会导致弹簧钢管不平滑，凹处形成淤积、堵塞。

介于上述诸多弊端，即使安装传统排水装置，排水效果不是很理想，且隐患较大。很多设计部门在没有更好办法情况下，也只好采用传统装置凑合着用。甚至很多桥梁施工单位在征得设计部门同意，直接取消了传统排水装置的重要原因，取消了传统排水装置之后，产生的后果不言而喻。

发明内容