[发明专利]一种转子发动机运行设备以及控制系统在审
申请号: | 202010048708.X | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN111237050A | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 张卫正;邓旺敏;刘兴华;张越;张正 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02M39/02;F02M37/08;F02M55/02;F02M61/14;F02D41/00;F02D41/38;F02D9/02;F02D29/06;H02J7/00 |
代理公司: | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 | 代理人: | 宋红宾 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转子 发动机 运行 设备 以及 控制系统 | ||
本发明公开了一种转子发动机运行设备及控制系统,其运行设备包括光学转子发动机、电子离合器、变速器、电机和高压燃油泵;所述光学转子发动机与所述变速器通过所述电子离合器连接,所述变速器与所述电机通过第一联轴器连接,所述电机与所述高压燃油泵通过第二联轴器连接;所述电机是以电动机和发电机两种工作状态进行切换的电机。本发明可以对光学转子发动机运行情况进行监控,同时光学转子发动机运转后可以利用发电机发电,解决了发动机空转的问题,给发动机增加了负载,发电机发的电可以为电池充电。
技术领域
本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种转子发动机运行设备以及控制系统。
背景技术
奇瑞汽车撰写的《一种光学发动机的供油系统》中设计了一种光学发动机的供油系统,供油系统中包括燃油箱、滤清器、增压单元、高压油轨、喷油器以及多种传感器和电磁阀,该系统虽然能保证光学发动机试验结果的准确性,但目前汽车内多使用高压共轨系统作为供油系统,改动后虽能保证光学发动机试验结果准确但与实际情况确有不同。
吉林大学程鹏等《一种光学发动机》中,将四缸GDI发动机改装成光学发动机,将原有发动机进行改造,保留第一缸的进排气门,拆除其他缸进排气门,将气门导管上端密封,将可视化部分的加装到原发动机的缸盖与缸体之间,该方法结构简单,但不适用于转子发动机的可视化。
发明内容
本发明提供了一种转子发动机运行设备以及控制系统,本系统在光学转子发动机运转后可以利用发电机发电,解决了发动机空转的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种转子发动机运行设备,包括光学转子发动机、电子离合器、变速器、电机和高压燃油泵;所述光学转子发动机与所述变速器通过所述电子离合器连接,所述变速器与所述电机通过第一联轴器连接,所述电机与所述高压燃油泵通过第二联轴器连接;所述电机是以电动机和发电机两种工作状态进行切换的电机。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转子发动机运行设备还包括电池、电动机控制器和发电机控制器,所述电动机控制器和发电机控制器分别与所述电机连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转子发动机运行设备还包括油箱、油水分离器、输油泵、滤清器、高压油轨和两个喷油器;所述油箱、油水分离器、输油泵、滤清器、高压燃油泵和高压油轨依次通过管路连接,所述高压油轨通过管路分别与两个喷油器连接,两个喷油器伸入光学转子发动机内。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述高压燃油泵与所述油箱通过管路连接;所述高压油轨上设有轨压传感器;所述高压燃油泵设置有可控制高压油轨压力的压力电磁阀。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述光学转子发动机的飞轮固定套设有齿圈,所述齿圈配置有检测其轮齿和齿槽交替变化的转速传感器;所述光学转子发动机在进气道位置设有节气门位置传感器;所述光学转子发动机设置有节气门位置控制电机。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电池设有电池配置有第一电压传感器、第一电流传感器和温度传感器。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电机配置有第二电压传感器和第二电流传感器。
一种根据上述转子发动机运行设备的控制系统,包括上位机和光学转子发动机控制器,所述光学转子发动机控制器分别与所述转速传感器、节气门位置传感器、轨压传感器和上位机连接;所述光学转子发动机控制器还与节气门位置控制电机、喷油器和压力电磁阀连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
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