[发明专利]一种电动伸缩门及其机头组件有效
申请号: | 202010048756.9 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN111322002B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 余德君;余家红;陈军 | 申请(专利权)人: | 红门智能科技股份有限公司 |
主分类号: | E06B11/02 | 分类号: | E06B11/02;E05F15/605 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 孟丽平 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 伸缩 及其 机头 组件 | ||
本发明涉及电动伸缩门领域,公开了一种电动伸缩门及其机头组件,机头组件包括:底座组件,用于连接电动门的门体;第一轮及第二轮,分别安装于底座组件沿水平横向的两端,第一轮及第二轮皆可相对于底座组件绕水平纵向转动;轮驱装置,安装于底座组件,并连接于第一轮,用于驱动第一轮相对于底座组件绕水平纵向转动;以及制动装置,与第二轮安装于底座组件的同一端;当第一轮及第二轮在水平面共同支承底座组件时,制动装置与第二轮相分离;当第二轮在水平面支承底座组件,并且第一轮与水平面间隔预设距离时,制动装置与第二轮相抵接。由此实现了一种采用双轮驱动方式的机头组件。
【技术领域】
本发明涉及电动伸缩门领域,尤其涉及一种电动伸缩门及其机头组件。
【背景技术】
电动伸缩门是一种新型的人流控制载体,主要应用于小区人性通道出入口、商业区人性通道等一些需要控制人流出入的场所,是现在及未来小区、商业人流控制配套设施的首要选择。
目前,一类电动伸缩门配置有四轮驱动的机头组件,用于牵引电动伸缩门的门体伸缩。然而,采用四轮驱动方式不仅要驱动两个轮转动,还要配置额外的如链轮机构等转接部件转接另外两个轮,以实现四个轮转动,成本较高,组装时间较长。
【发明内容】
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种电动伸缩门及其机头组件,所述机头组件采用双轮驱动方式,避免了四轮驱动方式需要采用额外的转接部件导致的高成本,组装时间较长的问题。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供以下技术方案:
在一方面,提供一种机头组件,用于牵引电动门的门体,所述机头组件包括:底座组件,所述底座组件用于连接所述电动门的门体;第一轮及第二轮,所述第一轮及所述第二轮分别安装于所述底座组件沿水平横向的两端,所述第一轮及所述第二轮皆可相对于所述底座组件绕水平纵向转动;轮驱装置,所述轮驱装置安装于所述底座组件,并连接于所述第一轮,用于驱动所述第一轮相对于所述底座组件绕水平纵向转动;以及制动装置,所述制动装置与所述第二轮安装于所述底座组件的同一端;当所述第一轮及所述第二轮在水平面共同支承所述底座组件时,所述制动装置与所述第二轮相分离;当所述第二轮在水平面支承所述底座组件,并且所述第一轮与水平面间隔预设距离时,所述制动装置与所述第二轮相抵接。
在一些实施例中,所述底座组件包括底座,轮架以及安装臂;所述第一轮安装于所述底座,并且可绕水平纵向相对于所述底座转动;所述轮架安装于所述底座沿水平横向的一侧,所述安装臂安装于所述轮架,所述轮架可绕水平纵向相对于所述安装臂在第一位置及第二位置之间摆动,所述第二轮安装于所述安装臂,可绕水平纵向相对于所述安装臂转动,所述制动装置安装于所述轮架;当所述第一轮及所述第二轮在水平面共同支承所述底座组件时,所述轮架摆动至所述第一位置,以使所述制动装置与所述第二轮相分离;当所述第二轮在水平面支承所述底座组件,并且所述第一轮与水平面间隔预设距离时,所述轮架摆动至所述第二位置,以使所述制动装置与所述第二轮相抵接。
在一些实施例中,所述轮架沿水平横向的一端安装于所述底座,所述制动装置安装于所述轮架沿水平横向的另一端;所述轮架的中部延伸有悬臂,所述悬臂安装有沿水平纵向延伸的固定轴;所述安装臂安装于所述固定轴,以使所述轮架可绕所述固定轴相对于所述安装臂摆动。
在一些实施例中,所述安装臂的一端靠近所述底座,所述安装臂的另一端远离所述底座;所述安装臂的两端各安装有至少一个所述第二轮,所述安装臂的中部安装于所述固定轴;当所述安装臂摆动至所述第二位置时,所述安装臂远离所述底座一端所安装的第二轮与所述制动装置相抵接。
在一些实施例中,所述安装臂的两端各安装有一个所述第二轮,所述安装臂两端各安装的所述第二轮皆位于同一条沿水平横向延伸的直线上。
在一些实施例中,所述安装臂两端共安装的第二轮的总数目为至少三个。
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