[发明专利]一种带透镜的LCD显示检测系统在审
申请号: | 202010048815.2 | 申请日: | 2020-01-16 |
公开(公告)号: | CN111221156A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 钱俊 | 申请(专利权)人: | 深圳谦华益科技有限公司 |
主分类号: | G02F1/13 | 分类号: | G02F1/13 |
代理公司: | 北京德高行远知识产权代理有限公司 11549 | 代理人: | 吴襄帅 |
地址: | 518000 广东省科技园*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 透镜 lcd 显示 检测 系统 | ||
本发明公开一种带透镜的LCD显示检测系统,LCD显示屏包括外框和屏幕,所述检测系统包括两个与所述外框可拆卸连接的支撑板,且两个所述支撑板分别位于所述外框的两个相对设置的侧边上,其中一个所述支撑板上可拆卸连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆上开设有垂直延伸的盲孔,所述盲孔的盲端设置有摄像头,另外一个所述支撑板上可拆卸连接有第二支撑杆,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的上端之间固定连接有TIR透镜,所述TIR透镜与所述屏幕相互平行。本发明提供一种带透镜的LCD显示检测系统,使用方便,检测效率高。
【技术领域】
本发明涉及LCD检测技术领域,具体的说是一种带透镜的LCD显示检测系统。
【背景技术】
现在的商用多媒体显示屏在使用过程中,没有一种机制来判断屏幕是否正常。在大量的实际应用中,比如地铁列车,屏幕损坏,或显示不正常,需要人工巡检时才能发现故障。列车数量多,车长,每列车车厢使用8个屏幕,检查完所有列车巡检时间长,巡检人员工作量大,费用高,效率低。时效也低。再比如在街道上和商场使用的导航信息屏,数量多距离远,巡检也是一件不轻松的事情。自动检测可以有效地解决这一问题,但是现有的自动检测系统大都是采用扫描LCD显示屏的方式,检测系统结构复杂,使用起来多有不便。
【发明内容】
为了解决现有技术中的不足,本发明提供一种带透镜的LCD显示检测系统,使用方便,检测效率高。
为了实现上述目的,本发明采用的具体方案为:
一种带透镜的LCD显示检测系统,LCD显示屏包括外框和屏幕,所述检测系统包括两个与所述外框可拆卸连接的支撑板,且两个所述支撑板分别位于所述外框的两个相对设置的侧边上,其中一个所述支撑板上可拆卸连接有第一支撑杆,所述第一支撑杆上开设有垂直延伸的盲孔,所述盲孔的盲端设置有摄像头,另外一个所述支撑板上可拆卸连接有第二支撑杆,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的上端之间固定连接有TIR透镜,所述TIR透镜与所述屏幕相互平行。
优选地,所述支撑板上开设有插孔,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆均固定连接有与所述插孔相匹配的插杆。
优选地,所述支撑板通过连接组件与所述外框可拆卸连接,所述连接组件包括四个角固定器,四个所述角固定器分别位于所述外框的四个角处,任意两个相邻的所述角固定器之间均可拆卸连接有连接遮光板,两个所述支撑板分别固定连接在两个相对设置的所述连接遮光板上。
优选地,所述角固定器包括L型顶板,所述连接遮光板与所述L型顶板可拆卸连接,所述L型顶板由两个相互垂直的接触板组成,两个所述接触板分别抵在所述外框的两个相邻的侧壁上,所述L型顶板的顶部固定连接有压板,所述压板抵在所述外框的正面上。
优选地,所述L型顶板固定连接有推动杆,所述推动杆与所述接触板的夹角为135°,且所述推动杆向远离所述外框的方向延伸,所述推动杆上活动套设有安装板,所述连接遮光板与所述安装板可拆卸连接。
优选地,所述安装板的两个相对设置的侧壁上各开设有一个缺口,所述连接遮光板固定连接有延伸板,所述延伸板伸入到所述缺口中。
优选地,所述延伸板设置为铁板,所述缺口的内壁上嵌设有永磁体。
优选地,所述支撑板靠近所述屏幕沿宽度方向延伸的边缘,所述TIR透镜的宽度大于所述屏幕的宽度。
本发明在使用时,将两个支撑板安装到外框上,然后启动LCD显示屏的屏幕,屏幕亮起后,所显示的内容照射到TIR透镜上,凭借TIR透镜本身的特性,光线可以被传输到盲孔中,进而照射到摄像头上,摄像头感应到光线即可拍摄出LCD显示屏显示的内容,从而实现对LCD显示屏显示效果的检测。采用本发明,无需复杂的操作过程,只需要安装好检测系统然后启动LCD显示屏即可,并且摄像头拍摄到的图像还可以通过物联网上传到云服务器上,利用云服务器的高性能实现云分析,得到准确的检测结果。
【附图说明】
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