[发明专利]一种伸缩臂叉装机车架组焊用工装在审
| 申请号： | 202010048836.4 | 申请日： | 2020-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN111069838A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 朱浩;李俊;王亮;许小涛;黄奎荣 | 申请（专利权）人： | 河南垣发专用车辆集团有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 郑州科硕专利代理事务所(普通合伙) 41157 | 代理人： | 徐园园 |
| 地址： | 453400 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 伸缩 装机 车架 用工 | ||
1.一种伸缩臂叉装机车架组焊用工装，包括焊接平台，其特征在于：焊接平台上设置有用于支撑并定位叉装机车架的支板组件，支板组件包括立板和两个对称设置并用于夹紧叉装机车架的内夹板，立板竖向固定在焊接平台上，两个内夹板固定连接在立板上并均与立板垂直，内夹板上开设有用于定位主较点轴套孔的主定位孔和用于定位变幅油缸座轴套孔的第二定位孔，主定位孔内穿设有主铰点工装轴，第二定位孔内穿设有变幅工装轴；其中一个内夹板的外侧设有一个外夹板，外夹板的一端固定连接在立板上，且外夹板垂直立板设置，外夹板上开设有用于作为基准的辅助定位孔和用于定位随动油缸座轴套孔的第三定位孔，辅助定位孔与主定位孔同轴向设置，且辅助定位孔与主定位孔大小相同，第三定位孔内穿设有随动工装轴。
2. 根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉装机车架组焊用工装，其特征在于：主定位孔的中心线与焊接平台上表面之间在竖直方向上的距离为H1，第二定位孔的中心线与主定位孔的中心线之间在竖直方向上的距离为H2, 主定位孔的中心线与立板之间在水平方向上的距离为A1，第二定位孔的中心线与主定位孔的中心线之间在水平方向上的距离为A2；
H1等于叉装机车架的主较点轴套孔到焊接平台上表面之间的距离，H2等于叉装机车架的主较点轴套孔与变幅油缸座轴套孔之间在竖直方向上的距离，A1等于叉装机车架的主较点轴套孔到立板之间的距离，A2等于叉装机车架的主较点轴套孔与变幅油缸座轴套孔之间在水平方向上的距离。
3.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉装机车架组焊用工装，其特征在于：第三定位孔的中心线与辅助定位孔的中心线之间在竖直方向上的距离为H3,第三定位孔的中心线与辅助定位孔的中心线之间在水平方向上的距离为A3；
H3等于叉装机车架的主较点轴套孔与随动油缸座轴套孔之间在竖直方向上的距离，A3等于叉装机车架的主较点轴套孔与随动油缸座轴套孔之间在水平方向上的距离。
4.根据权利要求1所述的一种伸缩臂叉装机车架组焊用工装，其特征在于：两个内夹板之间的距离为B1，B1与叉装机车架两条支撑板之间的距离相匹配。
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