[发明专利]集ETC的DSRC和视频识别为一体的停车计费系统

说明书

一种集ETC的DSRC和视频识别为一体的停车计费系统，包括安装架、高位视频单元、RSU天线及后台管理系统；安装架包括入口安装架和出口安装架，高位视频单元为两组，这两组高位视频单元经抱箍分别固定在入口安装架和出口安装架上；每组高位视频单元包括摄像机及车牌识别相机；RSU天线经抱箍分别固定在入口安装架和出口安装架上；后台管理系统用于记录车辆驶入/驶出路侧泊位的信息、与第三方平台结算及对路侧泊位停车进行管理。本发明采用视频识别技术与DSRC技术结合，精准识别车辆是否是ETC车辆用户。通过利用人工智能算法实现对车位的智能化监管，可以有效的管理路侧泊位；实现无人值守，全程无感停车。

技术领域

本发明属于停车管理技术领域，涉及一种应用于路侧无人值守的停车管理模式，尤其涉及一种集ETC的DSRC和视频识别为一体的停车计费系统。

背景技术

随着人民生活水平的提高，机动车已广泛的普及，车辆市场保有量非常巨大，并且还会随着我国经济的发展继续增加。随着车辆的增加，城市的交通量也不断增加，交通拥堵也越来越频繁。停车难、乱停车问题一直影响着广大群众。由于非法停车导致的道路交通拥堵尤为严重，如不及时发现并排除，一旦发生事故，必将造成交通拥堵，严重影响道路的正常通行能力。为方便车主临时停车，大部分城市部门路段设置了路边临时停靠泊位，这在一定程度上缓解了停车难等问题，大大方便了临时办事停靠的用户。但这给交通拥堵创造了机会。所以如何有效管理城市公共停车位显得尤为重要。

当前，市场上停车管理系统可以分为两大类方法：第一种方法是基于硬件的停车管理方法，如利用红外线，超声波，地磁等感应器检测车位的实时状态，然后人工收付费的模式，但是这些方法容易受到环境因素的影响，此外，这种方法智能化程度低，安装和日常维护成本高；且人工收费管理难、收费不透明、跑冒滴漏、不能准确计时等问题，常常引来大量投诉。另外一种是视频桩的模式，该模式投入成本大，设备在地面路牙上容易遭到破坏，而且设备安装容易破坏道路，影响城市绿化，形象。

因此，如何解决上述问题，是本领域技术人员着重要研究的内容。

发明内容

为克服上述现有技术中的不足，本发明目的在于提供一种集ETC的DSRC和视频识别为一体的停车计费系统。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种集ETC的DSRC和视频识别为一体的停车计费系统，包括安装架、高位视频单元、RSU天线及后台管理系统；所述安装架包括入口安装架和出口安装架，所述入口安装架和出口安装架分别设置在路侧泊位的两端；

所述高位视频单元为两组，这两组所述高位视频单元经抱箍分别固定在入口安装架和出口安装架上；每组所述高位视频单元包括摄像机及车牌识别相机；所述的摄像机用于采集路侧泊位的区域录像；所述车牌识别相机采用视频识别技术包括图像采集和识别模块；所述图片采集和识别模块用于识别车牌号和车牌颜色，并上传给所述后台管理系统；

所述RSU天线也为两组，这两组所述RSU天线经抱箍分别固定在入口安装架和出口安装架上；所述RSU天线通过DSRC技术识别、读取车辆OBU信息，若读取到，则判断是ETC车辆用户，上传信息给后台管理系统，记录ETC车辆用户；当ETC车辆用户驶入入口安装架附近时，被RSU天线快速识别；ETC车辆驶出出口安装架时，RSU天线识别车辆离场，上传信息给后台管理系统，则自动从ETC车辆用户的ETC卡上扣费；

所述后台管理系统用于记录车辆驶入/驶出路侧泊位的信息、与第三方平台结算及对路侧泊位停车进行管理。

上述方案中，有关内容解释如下：

1、上述方案中，对应所述安装架设有固定栏，并经螺栓将所述安装架固定在路牙基的基坑上面。

2、上述方案中，所述安装架为L型杆或龙门架，所述高位视频单元安装固定在所述L型杆或龙门架的横杆上。