[发明专利]中型客车底盘前悬挂系统在审
| 申请号： | 202010049927.X | 申请日： | 2020-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN111070986A | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 卢玫 | 申请（专利权）人： | 浙江警察学院 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 310051 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 中型 客车 底盘 悬挂 系统 | ||
1.中型客车底盘前悬挂系统，包括前减震器上支撑架总成（1）、防尘罩盖（2）、前减震器总成（3）、前减震器下连接销（4）、前簧骑马螺栓（5）、中心支座（6）、前桥平衡杆（7）、前钢板销（8）、前钢板弹簧总成（9）、钢板（10），其特征是：所述前减震器上支撑架总成（1）右侧安装防尘罩盖（2），防尘罩盖（2）下端安装前减震器总成（3），前减震器总成（3）下端连接前减震器下连接销（4），前减震器下连接销（4）左侧连接前簧骑马螺栓（5），前簧骑马螺栓（5）上安装中心支座（6），中心支座（6）上安装前桥平衡杆（7），前桥平衡杆（7）上安装前钢板销（8），前钢板销(8)固定在前钢板弹簧总成（9）上，前钢板弹簧总成（9）中间增加一片钢板（10）。
2.根据权利要求1所述的中型客车底盘前悬挂系统，其特征是：所述前桥平衡杆（7）为气缸结构，由两个直径不等的金属圆柱连杆构成。
3.根据权利要求1所述的中型客车底盘前悬挂系统，其特征是：所述前桥平衡杆（7）中，与前钢板销(8)连接的圆柱连杆的直径大于与中心支座（6）连接的圆柱连杆的直径。
4.根据权利要求1所述的中型客车底盘前悬挂系统，其特征是：所述钢板（10）增加的位置为前钢板弹簧总成（9）的中间。
5.根据权利要求1所述的中型客车底盘前悬挂系统，其特征是：所述钢板（10）的刚度与前钢板弹簧总成（9）中钢板弹簧各片的刚度一样。
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