[发明专利]一种道路桥梁围挡防护栏结构

权利要求书

1.一种道路桥梁围挡防护栏结构，其特征在于，包括多个缓冲防护装置，缓冲防护装置包括防护主撑座和缓冲主板，防护主撑座的前后两端均固连有板连接组件，防护主撑座的下端连接有支撑架；

防护主撑座的一侧开设有第一撑座凹槽，第一撑座凹槽的上部、中部和下部内分别设置有第一提拉横板、第一缓冲机构和第二缓冲机构；缓冲主板的上部内开设有第一主板槽孔，缓冲主板的中部内侧和下部内侧连有第一移动柱和第二移动柱；

缓冲主板设置在第一撑座凹槽内后，第一提拉横板卡接在第一主板槽孔内，第一移动柱与第一缓冲机构连接，第二移动柱与第二缓冲机构连接；

所述第一提拉横板的一侧开设有第二提拉板凹槽，第二提拉板凹槽内设置有第一内压缩弹簧和缓冲副板，缓冲副板通过第一限位机构与第一提拉横板连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁围挡防护栏结构，其特征在于，所述多个缓冲防护装置均分为两组，每组中的多个缓冲防护装置纵向平行连接，每相邻的两个缓冲防护装置通过螺栓连接；两组中的缓冲防护装置左右镜像对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁围挡防护栏结构，其特征在于，所述防护主撑座和缓冲主板均呈长方形板状，第一撑座凹槽开设在防护主撑座的外侧端面上；

第一撑座凹槽为阶梯槽，第一撑座凹槽包括第一内槽和第一外槽，缓冲主板的上下两端均设置有多个第一插接卡扣，缓冲主板安装在第一外槽内后，第一插接卡扣的凸起的端部位于第一内槽中并且卡接在第一外槽的内端面上。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁围挡防护栏结构，其特征在于，所述板连接组件包括第一纵连接撑杆，第一纵连接撑杆的端部连接有第一纵连接撑板，第一纵连接撑板上开设有第一连接螺纹孔；每相邻的两个缓冲防护装置上的第一纵连接撑板通过螺栓相互连接；

支撑架包括第一竖连接支杆，第一竖连接支杆的上端与防护主撑座连接，并通过第一结构加强板与防护主撑座的下端面连接，第一竖连接支杆的下端连接有第一竖连接支座，第一竖连接支座上开设有第二连接螺纹孔，第一连接螺纹孔和第二连接螺纹孔为沉孔。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁围挡防护栏结构，其特征在于，所述第一缓冲机构有多个，多个第一缓冲机构纵向平行排列；所述第一缓冲机构包括第一外筒和第一内筒，第一外筒和第一内筒均为一端开口的圆形筒；

第一外筒与缓冲主板内端垂直连接；第一外筒内设置有第一缓冲弹簧，第一内筒与第一缓冲弹簧固连；第一外筒内设置第一滑槽，第一内筒的端部连有第一滑轨，第一内筒连接在第一外筒内后，第一滑轨滑动连接在第一滑槽内。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁围挡防护栏结构，其特征在于，所述第一内筒内设置有第二缓冲弹簧，第二缓冲弹簧与第一移动柱的一端固连，第一移动柱的另一端与缓冲主板的内壁固连；第一内筒内设置第二滑槽，第一移动柱的端部外端连有第二滑轨，第一移动柱连接在第一内筒内后，第二滑轨滑动连接在第二滑槽内。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁围挡防护栏结构，其特征在于，所述第二缓冲机构有多个，多个第二缓冲机构纵向平行排列；所述第二缓冲机构包括第二外筒和第二内筒，第二外筒和第二内筒均为一端开口的圆形筒；

第二外筒与缓冲主板内端垂直连接；第二外筒内设置有第三缓冲弹簧，第二内筒与第三缓冲弹簧固连；第二外筒内设置第三滑槽，第二内筒的端部连有第三滑轨，第二内筒连接在第二外筒内后，第三滑轨滑动连接在第三滑槽内。

8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁围挡防护栏结构，其特征在于，所述第二内筒内设置有第四缓冲弹簧，第四缓冲弹簧与第二移动柱的一端固连，第二移动柱的另一端与缓冲主板的内壁固连；第二内筒内设置有第四滑槽，第二移动柱的端部外端连有第四滑轨，第二移动柱连接在第二内筒内后，第四滑轨滑动连接在第四滑槽内。