[发明专利]一种检测天线连接状态的方法在审
申请号: | 202010051381.1 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111181661A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 晏海波;解郭军;王林;杨业升 | 申请(专利权)人: | 深圳市资福医疗技术有限公司 |
主分类号: | H04B17/10 | 分类号: | H04B17/10;H04B17/20 |
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地址: | 518057 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 天线 连接 状态 方法 | ||
本发明公布了一种检测天线连接状态的方法,包括相互连接的天线,天线端口及接地电阻,还包括射频电路,射频微带线,端口检测电路及耦合微带线,射频微带线的两端分别连接射频电路和天线端口,耦合微带线的两端分别连接接地电阻和端口检测电路,射频微带线和耦合微带线共同组成耦合电路,其中射频电路,用于对发射和接收的信号进行处理;射频微带线,用于射频信号的传输;耦合微带线,用于耦合射频信号;端口检测电路,用于将耦合微带线耦合到的信号转换成电压信号。采用本发明的检测天线连接状态的方法,解决了胶囊内窥镜领域中现有技术检测天线连接状态的技术方案过于复杂、成本较高的问题。
技术领域
本发明天线领域,特别是涉及到一种检测天线连接状态的方法。
背景技术
射频发射为使传输更便捷而连接天线,为方便设计,天线和主控板会分开设计。受外力影响,天线有可能连接不牢固导致松动、断开,为避免发生此现象,增加天线连接检测方法,在工作前对天线连接进行检测。
中国专利号2006100877748揭示了一种综合天线的连接状态检测装置及汽车导航装置,提供一种能够减小消耗电流检测用电阻的电阻值,并能够确实地检测连接状态、而且不受干扰信号绕入影响的综合天线的连接状态检测装置和汽车导航装置。该专利技术方案的电路组成比较复杂,实际应用和推广的成本较高,并且不能应用于胶囊内窥镜的天线检测领域。
因此,有必要开发一种针对胶囊内窥镜领域的天线连接状态的检测方法,设计一种电路设计简单、成本较低的检测方案。
发明内容
为了解决胶囊内窥镜领域中现有技术检测天线连接状态的技术方案过于复杂、成本较高的问题,本发明提出一种针对胶囊内窥镜领域的天线连接状态的检测方法,本发明的技术方案如下:
一种检测天线连接状态的方法,包括相互连接的天线,天线端口及接地电阻,还包括射频电路,射频微带线,端口检测电路及耦合微带线,射频微带线的两端分别连接射频电路和天线端口,耦合微带线的两端分别连接接地电阻和端口检测电路,射频微带线和耦合微带线共同组成耦合电路,其中:
射频电路,用于对发射和接收的信号进行处理;
射频微带线,用于射频信号的传输;
耦合微带线,用于耦合射频信号;
端口检测电路,用于将耦合微带线耦合到的信号转换成电压信号。
进一步的,所述的射频微带线和耦合微带线的特征阻抗为50Ω或75Ω。
进一步的,所述的耦合微带线可以是直线型布设、矩形或蛇形走线布设。
进一步的,所述的天线可以是单独天线或阵列天线。
进一步的,所述的端口检测电路中还包括射频放大器,用于对耦合信号放大。
进一步的,所述的端口检测电路中还包括运算放大器,用于对端口检测电路输出的电压信号进行调整。
采用本发明的检测天线连接状态的方法,解决了胶囊内窥镜领域中现有技术检测天线连接状态的技术方案过于复杂、成本较高的问题。
附图说明
图1为本发明系统功能模块图。
图2为天线连接时的S11测试图。
图3为天线断开时的S11测试图。
图4为天线连接时的天线输出功率测试图。
图5为天线断开时的天线输出功率测试图。
具体实施方式
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