[发明专利]一种船体零部件结构命名方法

说明书

本发明公布了一种船体零件结构的命名方法，采用英文字母和阿拉伯数字表述构件的具体位置、类型等信息。通过读取构件的具体名称，可快速实现结构类型的识别、位置区域的定位，快速、高效地找到某个结构所在的位置，便于结构后续的物理形状、材质等属性的更新。本命名方法主要由区域代码、结构代码、位置代码、分区代码以及左右舷代码五部分组成，除位置代码应用数字表示外，其他均采用结构或区域英文名称的首个缩写字母表示，缩写字母为一个或两个。本发明从五个方面较为细致地对零部件进行命名，实现了整船结构模型名称的统一与规范，有利后期模型的维护与升级，提升了模型的管理效率。

技术领域

本发明涉及船舶与海洋工程的结构命名，特别涉及一种船体零部件结构命名方法。

背景技术

现代船舶设计建造过程中，应用先进仿真技术，在计算机系统中搭建整船虚拟几何模型，以达到船舶各设计阶段的模型要求。目前船船模型建立过程中，构件命名尚未实现规范化和统一化，存在一定的不合理，即使在同一企业相同设计部门船舶零部件命名依然较为混乱，这样非常不利于辨别零部件类型、定位位置区域。仅寻找特定构件、修改结构属性耗费较多的时间，对后续的模型结构属性更新与升级带来不便，降低了工作效率。

发明内容

本发明的目的在于通过提出一种船体结构零部件的命名方法，实现全船构件模型名称的统一化、规范化，便于模型后续的结构属性更新、升级与维护。

一种船体零部件结构命名方法，从左至右依次为区域代码、结构代码、位置代码、分区代码和左右舷代码；区域代码与结构代码之间用“.”连接，分区代码与左右舷代码之间用“-”连接，其命名方法包括如下步骤：首先根据结构所在船体区域选取规定的区域代码，区域代码为船体区域英文名称首字母；紧接着参照命名构件的结构类型，对其结构类型进行编码，结构代码由两个字母表示，为结构英文名称首个缩写字母；其次为位置代码，采用一至三位正整数表示，纵向和横向构件位置代码不同；当同一位置存在一个以上不同零部件时，为达到名称连贯，按从中心线到舷侧、从船艉向船艏及从上向下的顺序，依次以字母表顺序以一位英文字母进行分区代码编码；此外，零部件名称后面加用以辨别船舶结构的左右舷的编码，完成命名的左右舷代码编码。

进一步的，在同一位置无重复零部件时，分区代码省略。

进一步的，左舷代码为P，右舷代码为S。

进一步的，当只有1个零部件时，分区代码省略。

进一步的，当零部件居中时，左右舷代码省略。

本命名方法从区域代码、结构代码、位置代码、分区代码和左右舷代码五个方面较为细致地对零部件进行命名，实现整船结构模型名称的统一、规范化，可快速实现结构的类型识别、位置区域的定位，快速、高效地查找结构所在详细位置，便于后续结构的物理形状、材质等属性的更新，有利后期模型的维护与升级，提升了模型管理效率。

附图说明

图1为本发明编码形式示意图。

图2为本发明75号肋位横剖面。

具体实施方式

如图1所示，本发明的命名方法为五级编码，主要由区域代码、结构代码、位置代码、分区代码和左右舷代码组成，其中区域代码与结构代码之间用“.”连接，分区代码与左右舷代码之间用“-”连接。