[发明专利]一种基于无线Mesh自组网的智能光配置系统及方法有效
申请号: | 202010052749.6 | 申请日: | 2020-01-17 |
公开(公告)号: | CN111263497B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 代冀阳;赵玉坤;应进;吴歇尔;聂航;孙翊君;李品伟;鲁亮亮;王宁;李叶鼎 | 申请(专利权)人: | 南昌航空大学 |
主分类号: | H05B47/11 | 分类号: | H05B47/11;H04W84/18;H04L12/40 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 杨媛媛 |
地址: | 330063 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 无线 mesh 组网 智能 配置 系统 方法 | ||
本发明涉及一种基于无线Mesh自组网的智能光配置系统及方法。路灯控制中心控制多个区域管理服务器,每个区域管理服务器管理区域内多个路灯控制节点,每个路灯控制节点控制多个路灯终端节点,采用集散式控制策略,避免了传统路灯控制过于集中而导致的照明系统瘫痪。路灯终端节点与路灯控制节点之间、路灯控制节点之间采用无线Mesh自组通信网络,便于远程控制和智能管理,克服了传统路灯组网灵活性差的缺陷。并且光配置方案考虑了实时路况和环境因素,根据不同的实时路况和环境数据,设置不同的路灯亮度,避免了现有技术中照明时间固定造成的电力资源的大量浪费,节约了电力成本,使路灯的亮度配置更为合理。
技术领域
本发明涉及智能照明控制技术领域,特别是涉及一种基于无线Mesh自组网的集散式智能光配置系统及方法。
背景技术
随着科技水平的快速提高,许多用户终端设备慢慢变得更加智能化,并且在不久的将来,世界将进入万物互联的时代。在决胜全面建成小康社会的如今,建设智慧城市已经是大势所趋,现在的城市照明系统也已经慢慢地趋于控制集成的智能化、设备的微型化、无线的网络化以及节能的环保化。道路照明不再只是要求照亮道路那样简单,人们如今更关注的是,在同样的情况下,怎样更有效率地、更加人性化地、更加绿色环保地优化道路照明系统,从而建设更加完美的智慧城市。
然而,目前城市照明系统还存在许多的问题:
(1)现阶段的路灯控制系统架构属于有线式集中控制系统,由一个中央控制室统一控制,这种控制架构的缺陷在于,由于城市照明面积较广,需要构建多个控制系统,从而造成资源浪费,成本较高;
(2)路灯控制过于集中,一旦控制中心或路由节点发生故障就会导致照明系统瘫痪;
(3)现阶段的路灯控制系统架构灵活性较差;
(4)没有完善的光照控制策略,照明时间固定,往往到了夜深人静时还是灯火通明,浪费了大量的电力资源。
因此,提供一种能够克服传统路灯控制过于集中、组网灵活性差等缺陷的更为合理的路灯灯光配置方案和装置,是本领域亟待解决的一个技术难题。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于无线Mesh自组网的智能光配置系统及方法,能够克服传统路灯控制过于集中、组网灵活性差的缺陷,使路灯灯光配置更加合理和易于灵活控制。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
一种基于无线Mesh自组网的智能光配置系统,所述系统包括:路灯控制中心、所述路灯控制中心控制的多个区域管理服务器、每个所述区域管理服务器的管理区域内设置有多个路灯控制节点,每个所述路灯控制节点的控制区域内设置有多个路灯终端节点;
每个所述路灯控制节点的控制区域内的多个路灯终端节点分别一一对应的设置在所述路灯控制节点的控制区域内的多个路灯上,并通过Zigbee无线通信与所述路灯控制节点连接,所述路灯终端节点用于采集状态数据,并将所述状态数据传输至所述路灯控制节点;所述状态数据包括路灯所在道路的行人车辆数据和环境数据;
所述路灯控制节点设置在路口的控制柜中,相邻的路灯控制节点之间通过现场总线连接;所述路灯控制节点通过Zigbee无线通信与所述路灯所在管理区域的区域管理服务器连接,所述路灯控制节点用于采集所述路灯控制节点的控制区域内的各个路灯在预设时间段消耗的电能值和所述路灯控制节点所在路口的环境光照强度,将所述电能值、所述环境光照强度和所述路灯控制节点的控制区域内的状态数据组成控制区域数据集,并将所述控制区域数据集传输至所述区域管理服务器;
所述区域管理服务器通过GPRS远程通信与所述路灯控制中心连接,所述区域管理服务器用于对管理区域内的所有的路灯控制节点的控制区域数据集进行封装,得到管理区域封装数据,并将所述管理区域封装数据传输至所述路灯控制中心;
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